購買奔達(dá)燎 700 后后悔的用戶主要集中在以下方面：

水箱方面，前幾批車子出現(xiàn)爆水箱情況，但官方已召回并整改，23 年至今的車不存在此問題。

車架方面，有三臺因交通事故引發(fā)車架斷裂，這與超大前傾角和全鋁合金車架有關(guān)。

斷電方面，前兩三批交車的車主中，有兩臺正常使用中無故全車斷電，后來的車改進(jìn)了這一情況。

小飛異響，在幾個全國車主群里聽說過兩三例小飛松脫導(dǎo)致異響的情況。

后泥瓦甩泥，因后輪寬泥水多，后擋泥盾遮擋不好，車主大多會改牌照架或稍作打磨解決。

挑身高，身高 170 以下的車主會因原廠車把低騎姿趴而改裝車把，170 以上則無此困擾。

鏈條異響，主要是鏈條過松和補(bǔ)胎后鏈條限位器調(diào)整不到位導(dǎo)致。

另外，燎 700 一體式鋁合金車架結(jié)構(gòu)不具備后期安裝護(hù)杠的條件，安裝護(hù)杠可能對車架造成不可逆損傷。

還有，車把太寬，竄車縫不方便；油箱較?。粵]有風(fēng)擋，高速行駛風(fēng)阻大。

不過，盡管存在這些問題，燎 700 仍有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀符合大眾對高端摩托車的認(rèn)知，引擎聲出色，而且在專業(yè)玩車者眼里，其設(shè)計(jì)和配置也有諸多亮點(diǎn)。

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