在環(huán)島紅綠燈處，根據(jù)交通流量調(diào)整行駛策略很重要。

若流量相對較小的南、北進(jìn)口匝道，可暫時啟用信號燈黃閃模式，車輛按讓行原則在確保安全前提下自行通過。

車輛交織干擾較大的東、西方向，高峰時段實(shí)行內(nèi)外環(huán)信號燈分別控制，根據(jù)流量及排行配置綠燈放行時長，平峰流量小時也啟用黃閃模式。

在環(huán)島內(nèi)可設(shè)置“暢行車道”，內(nèi)側(cè) 1—2 條車道不施劃停止線，設(shè)告示標(biāo)志，車輛在確保安全下無需等信號燈，增強(qiáng)“流動”功能，其他車道按信號燈指示通行。

對環(huán)島內(nèi)車道行駛目的和方向進(jìn)行區(qū)分，按車道地面“地點(diǎn)引導(dǎo)文字”及交通標(biāo)志標(biāo)線指示駛?cè)雽?yīng)車道，減少變道次數(shù)及“無效”等候時間。

金豐高架方向進(jìn)入環(huán)島匝道采取右轉(zhuǎn)暢行措施，進(jìn)城駛往交大立交、出城駛往鳳凰立交的車輛無需等候信號燈。

通過環(huán)島時，進(jìn)入前要提前觀察交通標(biāo)識和信號燈，有讓行標(biāo)識必須讓行環(huán)島內(nèi)車輛，提前打轉(zhuǎn)向燈示意行駛方向。進(jìn)入時適當(dāng)降速保持平穩(wěn)安全，注意環(huán)島內(nèi)車輛軌跡避免碰撞，遵循右側(cè)通行原則。駛出環(huán)島提前打轉(zhuǎn)向燈，在合適位置駛出。

通過楊家灘環(huán)島需看兩次信號燈，第一次進(jìn)環(huán)島前觀察正對車道內(nèi)側(cè)信號燈，第二次環(huán)島內(nèi)部車輛左轉(zhuǎn)或駛出環(huán)島時觀察環(huán)島外側(cè)信號燈。

在環(huán)島行駛，進(jìn)入時不變道無需打轉(zhuǎn)向燈，變道和拐彎駛離要打轉(zhuǎn)向燈。準(zhǔn)備第一個路口右轉(zhuǎn)靠右邊車道，第二個路口右轉(zhuǎn)走右側(cè)第二車道，第三個路口右轉(zhuǎn)走左側(cè)第二車道，第四個路口或掉頭環(huán)行在最內(nèi)側(cè)車道。駛離環(huán)島要提前變道至外側(cè)車道。

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