10萬到20萬的新能源車有什么值得推薦的?

如果您的預(yù)算在 10 萬到 20 萬之間,想買新能源車,以下這些車型值得推薦。

比亞迪秦 Pro EV500 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它定位緊湊型電動轎車,補(bǔ)貼后中配車型價(jià)格合適。車身尺寸較大,后排寬敞舒適,地板無明顯凸起。性能方面,搭載比亞迪自主研發(fā)的高功率永磁同步電機(jī),能輸出 163Ps 強(qiáng)勁動力,最大功率 120kw,峰值扭矩 280N·m,動力電池容量 56.4KWh,最長續(xù)航 420km,市內(nèi)通行及短途旅行都沒問題。

吉利帝豪 EV 也可以考慮。它定位緊湊型轎車,補(bǔ)貼后價(jià)格在預(yù)算內(nèi),外觀樸素簡潔,耐看,內(nèi)飾有科技感。提供 EV350 和 EV450 兩種續(xù)航版本,其中 EV450 續(xù)航里程 400km,最大功率 120kw,峰值扭矩 250N·m,破百 9.3s。

長安逸動 EV460 同樣值得入手。它定位緊湊型車型,補(bǔ)貼后價(jià)格在預(yù)算內(nèi)。搭載 100kw 永磁同步電機(jī),輸出 136Ps 動力,峰值扭矩 245N·m,采用三元鋰電池組,電池容量 52.56KWh,綜合續(xù)航里程 405km,0.83h 可完成 30%-80%快充。

另外,宋 PLUS DM-i 也是好選擇。它是比亞迪第四代 DM-i 超級混動系統(tǒng)的首搭車型,競爭力出眾,是 2023 年 12 月插電混動車型銷量排行榜第一名。外觀線條飽滿,尾燈優(yōu)化后更具立體感和辨識度。車身尺寸有優(yōu)勢,后排腿部空間寬大,舒適度高。動力層面,搭載 1.5L 驍云插混動力系統(tǒng),零百加速 8 秒 3,饋電狀態(tài)下平均油耗 4.5L/100km,配置高,車機(jī)功能好。

深藍(lán) S7 也不錯(cuò),主銷車型是增程式,價(jià)格區(qū)間 14.99-18.49 萬元,外觀有辨識度,接近新能源車形象,后排空間大,配置豐富,動力采用串聯(lián)模式工作,饋電狀態(tài)下平均油耗 4.95L/100km,加滿油充滿電理想續(xù)航可達(dá) 1000 公里以上。

長安 C385 定位于 A+級轎車,外觀有運(yùn)動感和科技感,配置豐富安全。

比亞迪宋 Plus EV 外觀不錯(cuò),空間質(zhì)感良好,用磷酸鐵鋰電池,安全性高。

零跑 c11 全系標(biāo)配配置豪華,外觀有特色,符合年輕人口味。

小鵬 P7 續(xù)航長,智能輔助駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大,駕駛舒適安靜,轉(zhuǎn)彎順滑平穩(wěn)。

哪吒 U Pro 續(xù)航最高 610 公里,內(nèi)飾用料實(shí)在,后排空間舒服,智能配置豐富。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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綠牌中D開頭代表純電動車型,F(xiàn)開頭則代表混動車型,這是國家為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)精細(xì)化管理而設(shè)置的明確標(biāo)識。從動力屬性來看,D牌純電車以電池為唯一動力源,完全依靠電力驅(qū)動;F牌混動車則融合了燃油發(fā)動機(jī)與電動系統(tǒng),能根據(jù)行駛工況靈活切換動力模式
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