廣州本田汽車的核心技術(shù)有哪些?

廣州本田汽車的核心技術(shù)主要包括以下方面:

首先是發(fā)動機(jī)技術(shù),如 VTEC、i-VTEC 和地球夢技術(shù)。VTEC 能夠根據(jù)行駛條件切換氣門的升程量和氣門正時,實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟(jì)性和高轉(zhuǎn)速下的動力需求。i-VTEC 是 VTEC 的升級版,地球夢則將低油耗高動力和駕駛樂趣完美融合。本田的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也很強(qiáng),如冠道車上的 2.0T,動力強(qiáng)勁。

其次是混動技術(shù),第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)以電驅(qū)為主,結(jié)構(gòu)簡單,高效節(jié)能且性能強(qiáng)勁,已衍生出銳·混動和插電混動兩種系列,獲得超 37 萬混動車主的口碑信賴。

還有智能駕駛輔助系統(tǒng) Honda SENSING,功能不斷升級,新增 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360 全景影像系統(tǒng)等功能,帶來智能安全駕駛輔助 TOP 級體驗。

Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、信息娛樂、語音控制、遠(yuǎn)程服務(wù)及 OTA 在線升級,給用戶帶來智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè) TOP 級的智慧出行新體驗。

此外,廣汽本田還在新領(lǐng)域有所突破。比如“Honda eVTOL”,融合電動化以及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù),提高續(xù)航距離,將打造全新移動生態(tài)系統(tǒng)?!癏onda Avatar Robot”以實(shí)現(xiàn)不受時空限制的虛擬自我能力擴(kuò)張為目標(biāo),配備了多指機(jī)械手及獨(dú)特的 AI 支持遠(yuǎn)程操控功能。在航天領(lǐng)域,運(yùn)用燃料電池和高壓水電解技術(shù)構(gòu)建循環(huán)可再生能源系統(tǒng),研發(fā)可重復(fù)使用小型火箭等。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣汽本田第一店那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車,不妨直接打個電話問問:400-809-8821,就說想了解下本田冠道。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

昆侖機(jī)油在小車保養(yǎng)中具備適配性且品質(zhì)可靠,較少被推薦主要源于品牌認(rèn)知、渠道覆蓋與傳統(tǒng)選擇習(xí)慣的綜合影響。作為國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)機(jī)油品牌,昆侖機(jī)油擁有從SF到SN的全等級產(chǎn)品線,能覆蓋10萬以下入門小車至豪華車型的需求,其天潤系列更是定位高端市場,技術(shù)
汽車OBD接口的位置因車型而異,但通常集中在駕駛艙內(nèi)便于操作的區(qū)域,常見于方向盤下方靠近駕駛員膝蓋處、儀表臺左側(cè)下方、油門踏板上方或排擋桿前方。作為連接外部診斷系統(tǒng)的關(guān)鍵接口,它采用標(biāo)準(zhǔn)化的十六針母頭設(shè)計,多呈梯形狀,部分車型會配備護(hù)蓋以保
安徽16個市的車牌代碼以“皖”為前綴,具體為:合肥市皖A(yù)、蕪湖市皖B、蚌埠市皖C、淮南市皖D、馬鞍山市皖E、淮北市皖F、銅陵市皖G、安慶市皖H、黃山市皖J、阜陽市皖K、宿州市皖L、滁州市皖M、六安市皖N、宣城市皖P、池州市皖R、亳州市皖S。
長庫齡車的機(jī)油和冷卻液是否需要更換,需根據(jù)車輛具體庫存時長及部件實(shí)際狀態(tài)綜合判斷。對于庫存超過6個月的車輛,機(jī)油會因長期靜置發(fā)生氧化變質(zhì),潤滑、清潔等核心性能衰減,必須更換機(jī)油及配套機(jī)濾;若庫存超1年,除機(jī)油機(jī)濾外,還需檢查冷卻液的液位、冰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家