e.sportmaxx 輪胎的顏色選擇有限。

它更注重在性能和技術方面的卓越表現(xiàn)，而非顏色的多樣性。

該輪胎采用新一代變性聚合物與創(chuàng)新微粒子白炭黑配方，實現(xiàn)超低滾阻，兼顧濕地操控與低能耗。

搭載獨有降噪內核科技，有效降低胎噪。在花紋設計上，優(yōu)化橫紋槽和外肋槽，減少胎面噪音。

具備 Nano Black 精碳科技，增強標識可視性。還采用胎邊平滑化設計，降低空氣阻力。

其規(guī)格眾多，涵蓋 18 寸、19 寸、20 寸、21 寸等不同尺寸，適配多種新能源車型。如 18 寸適配本田 CR-V 等，19 寸適配蔚來 ES8 等，20 寸適配奔馳 EQC 等。

在各項測評中，靜音性能出色，60 公里時速車內噪音僅 51.1 分貝，100 公里時速為 60.1 分貝。

舒適性能優(yōu)秀，60 公里時速車內平均震幅 2.6。加速性能卓越，0 到 100 公里加速僅 6.8 秒。制動性能靈敏，百公里制動距離 38.7 米。操控性能突出，繞行 10 個樁桶成績 12.01 秒。

經濟節(jié)油性能優(yōu)異，30 公里自由滑行距離長達 323.3 米。

經過多種測試，如車外通過噪聲測試、干地加速、干地剎車、濕地加速、濕地剎車、磨損測試等，均有出色表現(xiàn)。

總之，e.sportmaxx 輪胎在性能方面表現(xiàn)突出，顏色選擇并非其重點。