e.sportmaxx 輪胎的顏色選擇有限。

它更注重在性能和技術(shù)方面的卓越表現(xiàn)，而非顏色的多樣性。

該輪胎采用新一代變性聚合物與創(chuàng)新微粒子白炭黑配方，實(shí)現(xiàn)超低滾阻，兼顧濕地操控與低能耗。

搭載獨(dú)有降噪內(nèi)核科技，有效降低胎噪。在花紋設(shè)計(jì)上，優(yōu)化橫紋槽和外肋槽，減少胎面噪音。

具備 Nano Black 精碳科技，增強(qiáng)標(biāo)識(shí)可視性。還采用胎邊平滑化設(shè)計(jì)，降低空氣阻力。

其規(guī)格眾多，涵蓋 18 寸、19 寸、20 寸、21 寸等不同尺寸，適配多種新能源車(chē)型。如 18 寸適配本田 CR-V 等，19 寸適配蔚來(lái) ES8 等，20 寸適配奔馳 EQC 等。

在各項(xiàng)測(cè)評(píng)中，靜音性能出色，60 公里時(shí)速車(chē)內(nèi)噪音僅 51.1 分貝，100 公里時(shí)速為 60.1 分貝。

舒適性能優(yōu)秀，60 公里時(shí)速車(chē)內(nèi)平均震幅 2.6。加速性能卓越，0 到 100 公里加速僅 6.8 秒。制動(dòng)性能靈敏，百公里制動(dòng)距離 38.7 米。操控性能突出，繞行 10 個(gè)樁桶成績(jī) 12.01 秒。

經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能優(yōu)異，30 公里自由滑行距離長(zhǎng)達(dá) 323.3 米。

經(jīng)過(guò)多種測(cè)試，如車(chē)外通過(guò)噪聲測(cè)試、干地加速、干地剎車(chē)、濕地加速、濕地剎車(chē)、磨損測(cè)試等，均有出色表現(xiàn)。

總之，e.sportmaxx 輪胎在性能方面表現(xiàn)突出，顏色選擇并非其重點(diǎn)。