問(wèn)

自動(dòng)檔停車時(shí)先拉手剎還是先掛 P 檔？

自動(dòng)擋停車時(shí)先拉手剎還是先掛 P 檔，這得分情況。

平地上，先拉手剎或先掛 P 檔都行，不會(huì)損害變速箱。先掛 P 檔，車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)，棘爪和棘輪嚙合，提供駐車制動(dòng)力。先拉手剎，受力點(diǎn)在手剎機(jī)構(gòu)，變速箱基本不受力。

電子手剎靠電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，工作原理和機(jī)械式手剎相同，通過(guò)剎車盤(pán)與剎車片摩擦力控制，常見(jiàn)于大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪 A4、A6、BYD 速銳、新君威、雪鐵龍大 C4 畢加索、沃爾沃 S60 等車型，使用方法大同小異，按鍵啟動(dòng)關(guān)閉。

自動(dòng)擋汽車一般有 P 檔、R 檔、N 檔、D 檔。P 檔駐車，R 檔倒車，N 檔空擋，D 檔行車。

斜坡停車，建議先拉手剎。因?yàn)檐囉泻罅镖厔?shì)，先拉手剎能讓手剎承擔(dān)大部分沖擊力，減少對(duì)變速箱損害。先掛 P 檔，P 檔駐車機(jī)構(gòu)要提供更大制動(dòng)力，下次用車從 P 檔移出費(fèi)勁，有響聲和晃動(dòng)。但也不會(huì)損壞變速箱。

總之，平地上先后順序隨意，斜坡停車先拉手剎更好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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