汽車?yán)^電器壞了，汽車的很多功能會(huì)受到影響并出現(xiàn)癥狀。

比如，如果油泵繼電器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法起動(dòng)；前照燈繼電器損壞，前照燈不會(huì)點(diǎn)亮；啟動(dòng)繼電器壞了，汽車無(wú)法啟動(dòng)。制冷壓縮機(jī)通電后無(wú)法工作，若檢查發(fā)現(xiàn)繼電器沒(méi)有接合，也說(shuō)明繼電器有故障。

汽車?yán)^電器壞了還會(huì)有以下?tīng)顩r：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。

起動(dòng)系線路出現(xiàn)故障，比如線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。電源也可能有故障，像蓄電池虧電或極板硫化短路，起動(dòng)電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。

汽車?yán)^電器壞了還可能導(dǎo)致以下表現(xiàn)：起動(dòng)系統(tǒng)異常，汽車起動(dòng)時(shí)聽(tīng)到咔嗒聲或沒(méi)有任何聲音；電源供應(yīng)出問(wèn)題，蓄電池電量不足或電源線路接觸不良，造成汽車啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)；起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，有卡頓、異響等，這可能是繼電器內(nèi)部觸點(diǎn)磨損或臟污；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，即使起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或頻繁熄火；儀表盤指示燈異常，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、電瓶指示燈等異常閃爍或不亮。

要判斷汽車?yán)^電器的質(zhì)量，可以這樣做：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用耳朵或聽(tīng)診器聽(tīng)，看控制繼電器有無(wú)吸合聲，或者用手感受繼電器的振動(dòng)，有則繼電器基本正常，電器不工作是其他原因，否則有故障。用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2kω 測(cè)量線圈電阻，不同的繼電器型號(hào)、電壓，電阻值不同，一般在 2kω 以內(nèi)。繼電器有常開(kāi)點(diǎn)、常閉點(diǎn)和公共端子。不通電時(shí)，用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2kω 測(cè)量常閉點(diǎn)與公共端子之間的電阻，這個(gè)電阻值非常小，近似為零。不通電時(shí)，用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2kω 測(cè)量常開(kāi)點(diǎn)與公共端之間的電阻，這個(gè)電阻很大。給繼電器的線圈加上工作電壓，用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2kω 測(cè)量常開(kāi)點(diǎn)和公共端之間的電阻，這個(gè)電阻很小，近似為零。給繼電器的線圈加上工作電壓，用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2kω 測(cè)量常閉點(diǎn)與公共端之間的電阻，這個(gè)電阻很大。如果測(cè)量結(jié)果是上述情況，就可以認(rèn)為該繼電器工作正常。