2023 奧迪 A4L 大改款在動力系統(tǒng)上有諸多改進(jìn)。它全系標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率版本，低功率版最大功率和扭矩提高，油門響應(yīng)更靈敏，起步順滑；高功率版扭矩和馬力顯著提升，零百加速時間縮短。同時，搭配的 7 擋雙離合變速箱優(yōu)化升級，換擋平順度提升。還標(biāo)配 12V 輕度混合動力系統(tǒng)，能降低油耗與噪音，部分版本四驅(qū)系統(tǒng)也更豐富。

在發(fā)動機方面，2023奧迪A4L大改款繼續(xù)采用EA888系列2.0T發(fā)動機，這一經(jīng)典發(fā)動機在技術(shù)上不斷優(yōu)化。低功率版本不僅最大功率和扭矩有所提高，在實際駕駛中，油門的響應(yīng)變得更加靈敏。當(dāng)你輕踩油門時，車輛能迅速做出反應(yīng)，起步階段十分順滑，沒有絲毫的頓挫感。而且在低速行駛時，扭矩的表現(xiàn)相當(dāng)出色，讓車輛在城市擁堵路況下也能輕松應(yīng)對。

高功率版本的提升更為顯著，扭矩和馬力的顯著增加，使得零百加速時間大幅縮短。當(dāng)你深踩油門，強烈的推背感會瞬間襲來，中后段加速的動力輸出也更加充沛，超車、并線都更加從容自信。

與之匹配的7擋雙離合變速箱也經(jīng)過了精心的優(yōu)化升級。在日常駕駛中，無論是自動模式還是節(jié)能模式下，動力響應(yīng)都有顯著改善。換擋過程變得更加平順，幾乎感覺不到頓挫，讓駕駛體驗更加流暢舒適。

此外，標(biāo)配的12V輕度混合動力系統(tǒng)是一大亮點。當(dāng)車速低于22km/h時，發(fā)動機能夠自動熄火，這一功能在降低油耗的同時，還減少了車輛的噪音，為車內(nèi)營造了更安靜的駕乘環(huán)境。并且，新款車型在四驅(qū)系統(tǒng)上也有豐富的選擇，40版本配備了四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，2023奧迪A4L大改款在動力系統(tǒng)上的改進(jìn)，兼顧了動力性能與燃油經(jīng)濟性，通過發(fā)動機、變速箱以及混動系統(tǒng)等多方面的優(yōu)化升級，為消費者帶來了更出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足需求。