● 0-100km/h加速測(cè)試

　　這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)在測(cè)試時(shí)表現(xiàn)出色，雖然雙離合變速箱對(duì)轉(zhuǎn)速還是有一定的保護(hù)，但B200很輕松地跑車了官方給出的成績(jī)，而這個(gè)成績(jī)對(duì)于這種以家庭為主的休旅車已經(jīng)足夠了。

● 100km-0制動(dòng)測(cè)試

　　制動(dòng)測(cè)試輕松地進(jìn)入了40米，相比老款有了很大提升，更大尺寸的輪胎和更好的剎車系統(tǒng)起到了明顯的作用。另外，剎車的穩(wěn)定性也很高，制動(dòng)過(guò)程非常線性，這樣的表現(xiàn)是很難得的。

● 噪音測(cè)試

　　B200保持了奔馳一貫的隔音水準(zhǔn)，前面說(shuō)過(guò)，B200沒(méi)有裝隔熱棉，再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“動(dòng)靜”大的特點(diǎn)，B200的怠速噪音并不算低，當(dāng)然是相對(duì)于奔馳車而言。行駛起來(lái)后的表現(xiàn)非常出色，絲毫不亞于更高一級(jí)的車型。

結(jié)語(yǔ)：

　　駕駛風(fēng)格變得越來(lái)越平淡和乏味，取而代之的是徹底的輕松和隨意，這是奔馳帶給我們的一種“嶄新”的特性，傳統(tǒng)的沉穩(wěn)和韌性在B200上已經(jīng)被弱化。而這種改變見(jiàn)仁見(jiàn)智，但即便你閉著眼坐在里面仍然知道這是一臺(tái)奔馳車，被弱化的東西并不代表喪失。新B級(jí)的定位明確，從這點(diǎn)考慮，它獲得了評(píng)測(cè)編輯們的一致肯定。