奧迪 A4L 自動泊車系統(tǒng)的準(zhǔn)確性較高。該系統(tǒng)配備 12 支雷達(dá)，車身兩側(cè) 4 支主要負(fù)責(zé)探測車位，能精準(zhǔn)識別側(cè)向、垂直等多種類型的車位。其對車位尺寸也有一定的高精準(zhǔn)探測能力，如橫向車位能探測最小長度 5700 毫米的車位，垂直車位可探測最小寬度 2800 毫米的車位。并且在實際操作中，自動判斷車位類型，微調(diào)細(xì)膩，識別率也較高，為用戶停車帶來極大便利 。

在實際的泊車過程中，奧迪 A4L 的自動泊車系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點。當(dāng)你按下自動泊車按鈕后，系統(tǒng)便開始高效工作。若車速超過 40km/h ，雖會提示超速，但并不會取消功能，待車速回落就能繼續(xù)探測車位，十分人性化。

在側(cè)方位停車時，計算機系統(tǒng)接管方向盤，駕駛?cè)酥恍杩刂坪密囁?，車輛就能在系統(tǒng)的引導(dǎo)下緩緩倒入合適的車位。對于橫向車位，只要長度比車身長 882 毫米左右（約 5700 毫米）且另一側(cè)障礙物距離至少 1 米，就能順利完成泊車。

垂直車位泊車時，最小寬度 2800 毫米（兩側(cè)各留半米余量）的車位也能被精準(zhǔn)檢測到，并且在微調(diào)時可以精細(xì)地將車停在兩車中間，展現(xiàn)出優(yōu)秀的準(zhǔn)確性。即便遇到車位空間較小的情況，系統(tǒng)也會要求駕駛員操縱檔位，并在屏幕顯示轉(zhuǎn)向干預(yù)激活，引導(dǎo)駕駛員按指示操作，進(jìn)一步保障泊車的準(zhǔn)確性。

此外，奧迪 A4L 還有自動駛出功能，支持車頭向內(nèi)泊車模式。多次實際測試中，自動泊車系統(tǒng)識別率較高，僅偶有未成功識別的情況，整體來說新手也比較容易上手。

奧迪 A4L 自動泊車系統(tǒng)憑借先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)和合理的系統(tǒng)設(shè)置，在車位識別、泊車入位等方面都有著較高的準(zhǔn)確性，為駕駛者帶來了便捷、高效且精準(zhǔn)的停車體驗，大大提升了日常出行的便利性。