奧迪 A4L 40TFSI 相對(duì)更省油。從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，35TFSI 兩驅(qū)車(chē)型為 7.3L/100km，40TFSI 兩驅(qū)車(chē)型是 6.1L/100km ，40TFSI 四驅(qū)車(chē)型為 6.7L/100km。在實(shí)際行駛中，40TFSI 兩驅(qū)車(chē)型平均油耗 8.51L/100km 也低于 35TFSI 。這主要是因?yàn)?40TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)，動(dòng)力強(qiáng)勁使得車(chē)輛在行駛中更高效，從而在油耗表現(xiàn)上更出色 。

40TFSI車(chē)型在技術(shù)層面的優(yōu)化也為省油做出了貢獻(xiàn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱匹配度良好，換擋迅速且平順，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，減少不必要的燃油消耗。并且，奧迪A4L采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，一般情況下多為前輪驅(qū)動(dòng)，這也有助于降低油耗。相比之下，35TFSI雖然也具備一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，但在整體技術(shù)調(diào)校和動(dòng)力匹配上，稍遜一籌。

當(dāng)然，車(chē)輛的實(shí)際油耗并非僅僅取決于車(chē)型本身，駕駛習(xí)慣和路況等因素也至關(guān)重要。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗大幅上升，無(wú)論35TFSI還是40TFSI都不例外。在擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多地處于低效工作狀態(tài)，增加燃油消耗；而在暢通的高速路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高，油耗也會(huì)相應(yīng)降低。

綜上所述，綜合工信部數(shù)據(jù)和實(shí)際行駛情況，奧迪A4L 40TFSI在油耗方面表現(xiàn)更佳。不過(guò)，消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)，除了關(guān)注油耗，還需結(jié)合自身預(yù)算、動(dòng)力需求等多方面因素進(jìn)行考量，從而選出最適合自己的愛(ài)車(chē)。