奧迪 A4L 加裝行李架會(huì)影響車輛風(fēng)阻，使其有所增大。這是由于行李架增加了車輛正面面積，空氣流經(jīng)車頂時(shí)與行李架碰撞產(chǎn)生湍流，風(fēng)阻隨之上升。而且若在行李架上裝載物品，改變車頂輪廓，空氣流動(dòng)產(chǎn)生更多摩擦和渦流，也會(huì)加大風(fēng)阻。其對(duì)風(fēng)阻的影響程度，會(huì)因行李架類型、裝載物多少等因素而不同 。

不同類型的行李架對(duì)奧迪 A4L 風(fēng)阻的影響存在差異。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、低矮的行李架，因與空氣的接觸面積相對(duì)較小，空氣能夠較為順暢地流過(guò)，所以增加的風(fēng)阻較小。而那些結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型較高的行李架，宛如車輛頂部的“障礙物”，極大地阻礙了空氣的正常流動(dòng)，使得風(fēng)阻明顯增加。

裝載物的多少同樣在風(fēng)阻變化中扮演著重要角色。若只是在行李架上放置少量輕便物品，車輛頂部的空氣動(dòng)力學(xué)性能改變有限，對(duì)風(fēng)阻的影響也就不太突出?？梢坏┒褲M大量物品，車輛頂部的空氣流動(dòng)被徹底打亂，風(fēng)阻會(huì)顯著增大。

從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，在無(wú)風(fēng)狀況下，當(dāng)奧迪 A4L 時(shí)速處于 110 以內(nèi)時(shí)，安裝行李架及部分行李箱帶來(lái)的影響幾乎可以忽略不計(jì)；但速度提升到 120 以上，就能聽(tīng)到輕微的轟鳴聲。在有風(fēng)的環(huán)境里，逆風(fēng)時(shí)風(fēng)阻明顯增大，震動(dòng)聲響也會(huì)加劇。要是拆掉行李箱只留下行李架，風(fēng)阻雖會(huì)減小，風(fēng)噪?yún)s會(huì)顯著增大，80 公里以上就會(huì)出現(xiàn)哨聲，時(shí)速超 120 時(shí)這種風(fēng)噪會(huì)讓人煩躁。此外，風(fēng)阻和風(fēng)噪增大的同時(shí)，油耗也會(huì)有所增加，大約會(huì)增加 1 個(gè)左右。

總之，奧迪 A4L 加裝行李架會(huì)對(duì)風(fēng)阻產(chǎn)生影響，且這種影響受多種因素制約。在決定是否加裝行李架以及如何使用時(shí)，車主需要綜合考慮自身的實(shí)際需求與這些因素之間的平衡，從而做出最適合自己的選擇 。