發(fā)動機缺缸是否會影響油耗及具體影響多大

發(fā)動機缺缸會影響油耗,而且影響較大。

發(fā)動機缺缸時,部分氣缸不工作,導致燃燒效率降低,燃油消耗增加。比如,正常情況下發(fā)動機的每個氣缸都能充分燃燒燃油來產(chǎn)生動力,但缺缸后,工作的氣缸要承擔更多負荷,燃燒不充分,油耗自然上升。

發(fā)動機缺缸還會帶來一系列其他問題。首先,動力明顯減弱,馬力下降,車輛加速困難,比如原本 4 缸發(fā)動機,缺缸后相當于損失了 25%的動力。其次,發(fā)動機工作異常,會有節(jié)奏地抖動,整個車身可能隨之晃動,尤其在怠速時特別穩(wěn)但發(fā)動機一直晃。再者,排氣管會突突響,因為缺缸的那個缸噴出的汽油沒燃燒直接進排氣管被引燃后產(chǎn)生膨脹。還有,在坡起時,缺缸車的發(fā)動機負荷增大,車身抖動更明顯,嚴重時會瞬間熄火。此外,行駛一段時間后,三元催化器與排氣管結合部位可能會被燒紅。

造成發(fā)動機缺缸的原因主要來自點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)。比如點火系統(tǒng)的分電器蓋觸點嚴重燒蝕、點火線圈故障、化油器車輛的點火模塊損壞等。燃油噴射系統(tǒng)故障也可能導致缺缸。

要判斷發(fā)動機是否缺缸,可以留意這些癥狀:發(fā)動機抖動、排氣管突突響、動力嚴重不足、排氣管燒紅。還可以通過排除法來判斷哪個缸出問題,對于點火故障引起的缺缸,發(fā)動機怠速運行時依次拔掉每個氣缸的點火線圈,正常工作的氣缸拔掉后發(fā)動機反應明顯;對于噴油故障引起的缺缸,發(fā)動機怠速運行時依次斷開每個氣缸的噴油嘴供電,哪個缸斷開噴油后發(fā)動機沒反應就是它出問題。

要預防發(fā)動機缺缸,要正確使用和保養(yǎng)發(fā)動機,避免超載、濫用油門、頻繁急加速和急剎車等不正確操作,注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常工作,定期檢查發(fā)動機缸體,及時發(fā)現(xiàn)問題并維修或更換。

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