問界 M7 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

一些車主認為操控性好，比如方向盤轉(zhuǎn)向手感調(diào)校適中，指向精準，倒車轉(zhuǎn)彎不虛位。

自帶的 FSD 懸掛系統(tǒng)能自動調(diào)整軟硬程度，在快速轉(zhuǎn)彎、急剎車或者爬坡上坎時車身能保持平穩(wěn)。

而且底盤用料扎實，底盤操控調(diào)校到位，轉(zhuǎn)向更穩(wěn)更平順，遇到高速大彎或急彎側(cè)傾時，底盤對車身的支撐和座椅對身體的包裹較強。

同時，在不同路段的表現(xiàn)也較為出色，城區(qū)、狹窄路段和高速上，對加速、變道、轉(zhuǎn)向都令人滿意，轉(zhuǎn)向的手感和指向性很好，給人一種人車合一的感覺，操控靈活流暢，駕控質(zhì)感順手。

但也有測評指出問界 M7 在操控方面存在一些問題，比如轉(zhuǎn)向冗余過大、起步剎車車身姿態(tài)控制不穩(wěn)、低速過坑洼路面顛簸嚴重。

不過，操控感受具有主觀性，有人喜歡這種感覺，而且智能化方面的優(yōu)秀可以在一定程度上彌補操控上的不足。