2013 年奧迪 A4L 的自動泊車功能操作并不復雜。按下中控臺下方駕駛功能按鈕中央的自動泊車按鈕后，車輛電腦會自動判斷車位類型，同時系統(tǒng)利用超聲波傳感器或攝像頭探測車位。當找到合適車位后，駕駛者只需按提示掛前進擋或倒退擋，無需手動操作方向盤，整個過程便捷有序。如此設計，讓新手也能輕松上手，為停車帶來諸多便利。

在使用該自動泊車功能時，對車速是有一定要求的。車輛速度不能超過 40km/h，要是車速超 40km/h 時系統(tǒng)會發(fā)出超速提示，待車速回落便會繼續(xù)探測車位。在探測過程中，12 個雷達會協(xié)同工作，車身兩側(cè)各 4 支主要負責探測車位，識別率較高，實際使用里很少出現(xiàn)識別不出車位的狀況。

橫向車位方面，它能探測最小長度為 5700 毫米的車位，還具備自動駛出功能。而垂直車位，可探測最小寬度為 2800 毫米的車位，并且微調(diào)動作細膩，支持車頭向內(nèi)泊車模式。當系統(tǒng)探測到合適車位，會顯示在車輛顯示屏上。此時，若要進行泊車操作，掛入倒擋后，系統(tǒng)就會接手駕駛?cè)蝿?，駕駛者按屏幕指示轉(zhuǎn)動方向盤或使用剎車即可。當出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向干預激活”提示，放松雙手并保持車速低于 7km/h 就行。

另外，車輛檢測到障礙物會自動停車并發(fā)出警報，不過在自動泊車時若要急剎車或加速則需手動介入。駕駛員在整個自動泊車過程中，還是要保持警覺，隨時準備接管車輛控制。

總之，2013 年奧迪 A4L 的自動泊車功能極大地簡化了停車流程，降低了停車難度。盡管在使用中有一些小要點需注意，但整體操作方便，不同類型車位都能較好應對，給用戶帶來了更輕松、高效的停車體驗。