問
奧迪 Q5L 空間實際使用感受如何?
奧迪 Q5L 的空間實際使用感受不錯。
前排空間寬敞,腿部能得到充分承托,駕駛時腿部輕松。
后排空間,正常身高男性乘坐膝部距離前座椅約 24.4 厘米,能蹺二郎腿,方便乘降且滿足各種姿勢,頭部空間也很出色,個子高的人無壓迫感。
儲物方面,前后排門板儲物格縱深深,能放不少東西。雙層扶手箱方便收納小物品。
后備箱縱深 93 厘米,高 51 厘米,能放 10 個 20 寸行李箱。4-2-4 座椅放倒后,空間從 550 升可擴大到 1600 升以上,還有綁帶和隔板方便整理小件物品。
車內全新儲物格設計讓裝載更實用,內飾的雙皮面料帶縫線、儀表板覆蓋材料帶縫線、氛圍燈及座椅記憶等裝備,既豪華又舒適,能滿足家用和商用需求
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
買一臺全新的小型道路救援車的價格區(qū)間跨度較大,從幾千元到幾十萬元不等,具體售價受車型類型、功能配置、底盤品牌及牌照類型等多重因素影響。 其中,功能單一的微型清障車價格可低至幾千元,如部分地區(qū)廠家直銷的基礎款小型清障車報價僅1000元至
市場上主流的緊急道路救援公司價格差異較大,且受救援類型、場景、公司定位等多重因素影響呈現(xiàn)出復雜的定價體系。從救援類型看,緊急救援因特殊時段或復雜狀況的人力與資源成本增加,通常比常規(guī)救援貴10%-20%,而醫(yī)療轉運等特殊緊急救援的價格更是遠高
在高速上救援后,高速費并非按原路程收取,而是根據(jù)拖車救援的實際行駛里程及相關規(guī)則計算。具體來說,若車輛因故障或事故需救援,拖車通常會將車輛拖至就近高速公路出口或服務區(qū),這段路程的高速通行費按正常行駛該路段的收費標準收取,而非原計劃的完整路程
**寶馬2035年減排6000萬噸,中國戰(zhàn)略加速綠色轉型** 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向碳中和轉型的背景下,寶馬集團于12月8日公布了2035年階段性減排目標:計劃較2019年減少至少6000萬噸二氧化碳當量排放,較原2030年目標再提升2
上劃加載更多內容

奧迪Q5L怎么樣?
奧迪Q5L優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪Q5L空間怎么樣?
奧迪Q5L性能怎么樣?
奧迪Q5L百公里加速怎么樣?
奧迪Q5L安全配置怎么樣?
奧迪Q5L智駕配置怎么樣?




