導(dǎo)航對(duì)于小車或大車的識(shí)別是存在誤差的。

這主要是因?yàn)橐韵略颍?/p>

一是貨車在部分城市有禁行路線，比如某些道路不允許貨車通行，導(dǎo)航就會(huì)讓貨車?yán)@行，從而導(dǎo)致與小車導(dǎo)航的距離產(chǎn)生差距，因?yàn)樾≤嚊]有這些限制，會(huì)導(dǎo)航最近的路。

二是電子地圖更新不及時(shí)，如果地圖數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或未及時(shí)更新，現(xiàn)實(shí)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，就容易出現(xiàn)導(dǎo)航帶偏的情況。

三是GPS定位系統(tǒng)可能產(chǎn)生信號(hào)波動(dòng)，在信號(hào)傳輸過程中，大氣層的電離層、對(duì)流層可能造成電磁波折射，影響信號(hào)傳播速度，進(jìn)而導(dǎo)致定位和路線不準(zhǔn)確。

四是環(huán)境因素影響，比如建筑物、森林等遮擋物會(huì)影響GPS接收器的定位精度。

此外，不同車型的車載導(dǎo)航精度也有差別，像GPS模塊的車載導(dǎo)航一般精度在10米以內(nèi)，北斗則在幾米內(nèi)，搜到的衛(wèi)星越多誤差越少。天氣原因和物理中斷，如高山、隧道、高樓、大樹等，也會(huì)影響導(dǎo)航信號(hào)接收效果。

對(duì)于導(dǎo)航不準(zhǔn)確的問題，可以采取一些解決辦法：

及時(shí)更新地圖數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)城市建設(shè)發(fā)展快，道路變化也快；利用GPS定位時(shí)，盡量選擇空曠的地方，避免復(fù)雜環(huán)境；不要選用低廉的導(dǎo)航產(chǎn)品，一汽大眾原裝導(dǎo)航能較好滿足需求。

總之，導(dǎo)航雖有誤差，但采取適當(dāng)措施能提高其準(zhǔn)確性。