18年奧迪A6L不同配置車型的價(jià)格有所不同，官方指導(dǎo)價(jià)在40.28萬至69.48萬元之間。具體而言，1.8T的TFSI典藏版約40.28萬，2.0T的35 TFSI典藏版約41.18萬，2.5L的30 FSI典藏版約46.38萬等。不同配置因發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、安全配置等方面存在差異，所以價(jià)格呈明顯梯度，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇空間 。

在這些不同配置車型里，1.8T的TFSI典藏版作為入門級(jí)車型，雖價(jià)格相對(duì)親民，但在動(dòng)力與配置上也能滿足日常城市出行所需。而2.0T的35 TFSI典藏版，在動(dòng)力輸出上更強(qiáng)勁一些，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置的豐富度也有所提升，價(jià)格也隨之有所增加。2.5L的30 FSI典藏版，在動(dòng)力和整體質(zhì)感上又更上一層樓，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。至于3.0T的30周年年型50 TFSI quattro尊享型，作為較高配置版本，不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，在安全配置、智能科技等方面都十分完備，自然價(jià)格也達(dá)到了約69.48萬。

到了二手車市場(chǎng)，18年奧迪A6L的價(jià)格波動(dòng)更為明顯。一輛上牌地為山西太原、上牌時(shí)間2018年3月、表顯里程12.9萬公里、過戶次數(shù)1次的2018款30周年年型45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型，二手車報(bào)價(jià)18.5萬。還有一輛2018年1月上牌、表顯里程11萬公里的TFSI進(jìn)取型，賣家報(bào)價(jià)16萬。整體來看，二手車市場(chǎng)行情價(jià)格區(qū)間大約在15萬至20萬左右。不過，二手車價(jià)格受車況、事故情況、過戶次數(shù)、地域等諸多因素影響。

總之，18年奧迪A6L無論是新車還是二手車，不同配置車型都有著各自的價(jià)格區(qū)間。新車價(jià)格依據(jù)配置差異有著明確的指導(dǎo)價(jià)范圍，而二手車價(jià)格則在多種因素影響下呈現(xiàn)出較大的波動(dòng)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算、需求以及對(duì)車輛的具體要求，來選擇適合自己的車型 。