06 年奧迪 A6L 屬于國三排放標(biāo)準(zhǔn)，是按照歐四排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。判斷車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，可查看車輛玻璃右上角曾有的環(huán)保標(biāo)識，也能翻閱車輛出廠合格證或說明書。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，國三標(biāo)準(zhǔn)在 2008 年 7 月 1 日實施，06 年的奧迪 A6L 處于標(biāo)準(zhǔn)過渡期，以國三為主。了解其排放標(biāo)準(zhǔn)，對車輛使用和后續(xù)處置都有一定的參考價值 。

國四排放標(biāo)準(zhǔn)于 2008 年率先在北京實施，到 2011 年左右在全國普及，而 06 年的奧迪 A6L 并未趕上這一標(biāo)準(zhǔn)。相比國三，國四標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣中的有害物質(zhì)排放限制更為嚴(yán)格，能更好地保護(hù)環(huán)境。

之后的國五排放標(biāo)準(zhǔn)，從 2015 年開始實行，進(jìn)一步提升了環(huán)保要求。隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛在使用上會受到不同程度的影響。就拿 06 年的奧迪 A6L 來說，在一些對排放要求較高的城市，可能會面臨限行等規(guī)定。

此外，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)在二手車交易市場也扮演著重要角色。排放標(biāo)準(zhǔn)越高，車輛在二手市場的保值率相對更有優(yōu)勢。由于 06 年奧迪 A6L 是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，在二手交易時，其價格可能會受到一定影響。

而且，2019 年 11 月 1 日起，北京市禁行國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車，雖然奧迪 A6L 一般為汽油車，但這也體現(xiàn)了國三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛使用范圍逐漸受限的趨勢。

總之，06 年奧迪 A6L 的國三排放標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)下環(huán)保政策趨嚴(yán)的大背景下，無論是日常使用，還是二手車交易等方面，都有著不可忽視的影響。車主在使用和處置車輛時，需充分考慮這一因素，提前做好規(guī)劃 。