奧迪 A6L 的四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面表現(xiàn)出色。它搭載 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，每秒可主動(dòng)掃描路況 150 次，僅需 0.5 秒就能分析并預(yù)測(cè)抓地力，0.2 秒內(nèi)完成后驅(qū)到四驅(qū)的無(wú)縫切換。日常以后輪驅(qū)動(dòng)為主，遇到濕滑路面會(huì)自動(dòng)介入，讓動(dòng)力均衡分配，提升抓地力與牽引力。極端情況下還能鎖死前后軸，確保穩(wěn)定性與操控性 ，足以從容應(yīng)對(duì)濕滑路面。

在濕滑路面上，該系統(tǒng)所具備的快速響應(yīng)能力尤為關(guān)鍵。當(dāng)車(chē)輛行駛在雨水浸濕的道路或者結(jié)冰的路面時(shí)，quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在極短時(shí)間內(nèi)感知路況變化。憑借每秒150次的高頻掃描，提前察覺(jué)抓地力變化，提前做出應(yīng)對(duì)措施，而0.2秒內(nèi)的驅(qū)動(dòng)模式切換使得車(chē)輛能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，不讓動(dòng)力流失。

正是這種近乎實(shí)時(shí)的感知與切換能力，為車(chē)輛在濕滑路面提供了充足的抓地力，避免車(chē)輪因抓地力不足而出現(xiàn)打滑、空轉(zhuǎn)的情況，從而穩(wěn)定地通過(guò)濕滑路段。并且極端路況下能在0.5 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)帶來(lái)的可靠性，就像是給車(chē)輛在復(fù)雜艱難的環(huán)境下，加上了一副穩(wěn)固的枷鎖，牢牢抓住路面，即便遭遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨等極端天氣，行駛起來(lái)也平穩(wěn)安心。

奧迪A6L的四驅(qū)系統(tǒng)，其quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)的路況掃描、快速的響應(yīng)切換以及強(qiáng)大的自鎖能力，在濕滑路面上大顯身手，從多方面保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定與安全，給駕乘人員帶來(lái)了信心滿滿的體驗(yàn)。