與同級(jí)別車型相比，奧迪 A6L 的安全性處于較高水平。它采用先進(jìn)安全技術(shù)，如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等，能為駕乘人員提供全方位保護(hù)。在中保研碰撞測(cè)試中，它成績(jī)優(yōu)異，底盤穩(wěn)定性也備受認(rèn)可。此外，其還具備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等駕駛輔助系統(tǒng)。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓奧迪 A6L 的安全性可圈可點(diǎn)。

在被動(dòng)安全方面，奧迪 A6L 采用鋁合金和高強(qiáng)度鋼打造堅(jiān)固座艙，為車內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的防護(hù)壁壘。同時(shí)，6 + 1 安全氣囊的配備，在碰撞發(fā)生時(shí)能迅速觸發(fā)，有效減少人員頭部傷害，為駕乘者提供了可靠的保護(hù)。制動(dòng)性能也是衡量車輛安全性的重要指標(biāo)，奧迪 A6L 在這方面同樣表現(xiàn)出色，100km/h 最佳制動(dòng)距離為 39.16 米，并且連續(xù) 10 次測(cè)試無(wú)熱衰退現(xiàn)象，確保在緊急制動(dòng)時(shí)能穩(wěn)定可靠地停車。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，奧迪 A6L 的 AEB 主動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)在一定速度范圍內(nèi)能發(fā)揮重要作用，10km/h - 60km/h 可避免碰撞，雖然在 70km/h 時(shí)識(shí)別目標(biāo)車輛較晚最終會(huì)發(fā)生碰撞，但在大多數(shù)常見(jiàn)行駛速度下，該系統(tǒng)能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，在兒童鬼探頭測(cè)試和移動(dòng)電摩測(cè)試中，AEB 系統(tǒng)能識(shí)別目標(biāo)，盡管未能完全剎停，但也能在一定程度上減輕碰撞傷害。

奧迪 A6L 的駕駛員視野相當(dāng)開(kāi)闊，A 柱設(shè)計(jì)合理，不會(huì)對(duì)視線造成遮擋，外后視鏡和內(nèi)后視鏡提供了良好的視線范圍，雨刮器刮擦面積大，確保在惡劣天氣下也能保持清晰的視野。雨天高速行駛時(shí)，獨(dú)立懸掛、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，再加上智能雨刮器和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，共同保障了行車的安全性和穩(wěn)定性。

綜上所述，奧迪 A6L 在安全技術(shù)、被動(dòng)安全、主動(dòng)安全以及實(shí)際駕駛體驗(yàn)等多個(gè)維度，都展現(xiàn)出了卓越的安全性表現(xiàn)，在同級(jí)別車型中確實(shí)處于較高的安全水平，為駕乘者的出行保駕護(hù)航。