2016 年奧迪 A6L 二手車配置高低價格差少則幾萬，多則可達數(shù)十萬。當年新車指導價從 1.8T 排量 TFSI 技術型的 41.53 萬到 3.0T 排量 50 TFSI quattro 尊享型的 75.76 萬，跨度明顯。成為二手車后，價格受車況、里程數(shù)、市場供需等因素影響波動更大。像 50 TFSI quattro 尊享型二手價在 26 萬 - 29 萬左右，與其他配置價格有別，各排量車型的配置價格差異都較為突出 。

具體來看，1.8T排量的TFSI技術型，二手車市場價格大致在13.29萬元至16.50萬元之間。比如青島上牌、表顯里程12萬公里的車輛報價為13.8萬元，而行駛里程較少，如8.9萬公里的車輛報價能達到23.59萬元 。TFSI運動型，鄭州上牌、行駛8.6萬公里且無過戶記錄的二手車報價為16.50萬元。

2.5L排量的30 FSI技術型，大連牌照、行駛14.9萬公里、無過戶記錄的二手車報價為13.98萬元。河北石家莊上牌、行駛11.60萬公里、無過戶記錄的TFSI技術型二手車報價為12.98萬元。

3.0T排量的45 TFSI quattro運動型，若行駛了約12萬公里，報價約為15.98萬元。

這些不同配置車型的價格差異，直觀地展現(xiàn)出配置高低對二手車價格的影響。高配置車型在新車時期就價格高昂，即便進入二手車市場，其本身的高端配置、更強勁的動力等因素，使得它在價格上也會高于低配置車型。而且，車輛價格還會因地區(qū)、經(jīng)銷商、市場情況、車況、里程數(shù)及過戶次數(shù)等因素發(fā)生變化。

總之，2016年奧迪A6L二手車配置高低價格差明顯，在交易時，除了配置，眾多復雜因素也會讓價格有所不同。消費者在購買二手車時，要綜合多方面因素考量，才能選到心儀且性價比高的車輛。