09 奧迪 A6L 說(shuō)明書(shū)中介紹的車(chē)輛安全配置豐富且全面，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)領(lǐng)域。在主動(dòng)安全方面，有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助等系統(tǒng)，能提前預(yù)防事故。自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離，主動(dòng)剎車(chē)能在危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)制動(dòng)。被動(dòng)安全上，全方位氣囊系統(tǒng)在碰撞時(shí)提供緩沖，胎壓監(jiān)測(cè)裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，安全帶未系提示督促人員規(guī)范使用安全帶，為駕乘者的安全保駕護(hù)航 。

具體來(lái)說(shuō)，ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的重要防線。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛仍可操控方向，避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況，極大提升了制動(dòng)時(shí)的安全性與穩(wěn)定性。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車(chē)輛不同的負(fù)載情況，合理分配前后輪的制動(dòng)力，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中能平穩(wěn)停下，減少因制動(dòng)力不均引發(fā)的失控風(fēng)險(xiǎn)。

剎車(chē)輔助系統(tǒng)能夠敏銳感知到駕駛員的緊急制動(dòng)意圖，瞬間增強(qiáng)制動(dòng)力，有效縮短制動(dòng)距離，為應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)宛如一位貼心的駕駛助手，在長(zhǎng)途駕駛中，它可按照設(shè)定的車(chē)速與跟車(chē)距離自動(dòng)行駛，減輕駕駛員的疲勞，同時(shí)始終維持安全的行車(chē)間距。

而在被動(dòng)安全配置里，全方位氣囊系統(tǒng)是守護(hù)車(chē)內(nèi)人員的關(guān)鍵力量。當(dāng)車(chē)輛遭受碰撞時(shí)，駕駛座、副駕駛、前排側(cè)、后排側(cè)、前排頭部、后排頭部氣囊會(huì)迅速?gòu)棾?，像柔軟的護(hù)盾一樣，緩沖巨大的沖擊力，降低駕乘人員受傷的程度。胎壓監(jiān)測(cè)裝置時(shí)刻關(guān)注著輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員處理，預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的爆胎等安全隱患。安全帶未系提示功能也不容小覷，它時(shí)刻督促車(chē)內(nèi)每一位成員系好安全帶，發(fā)揮安全帶在關(guān)鍵時(shí)刻的保命作用。

總的來(lái)說(shuō)，09 奧迪 A6L 的這些安全配置，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)，構(gòu)成了一個(gè)嚴(yán)密的安全網(wǎng)絡(luò)，全方位地為駕乘人員的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。