Range Rover 的越野性能提升可以從多個方面著手。

首先是加裝專業(yè)套件，比如像 PLUMB 牛欄杠，能增強防護，氣場也更強；PLUMB 爬梯方便爬到車頂；PLUMB 行李框能解決風(fēng)噪且不影響車身高度；PIAA 射燈亮度高射程遠，在黑暗環(huán)境中作用顯著。

車輛本身的技術(shù)也很關(guān)鍵。全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，有五種檔位設(shè)定，能讓駕駛者輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。

四輪驅(qū)動與變速器方面，恒時 4WD 保證安全和最佳性能，扭矩感應(yīng)的中央差速器結(jié)合電子牽引力控制能防止車輪打滑。

主動穩(wěn)定桿技術(shù)也很出色，攬勝 Sport 裝備的主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)用新型旋轉(zhuǎn)式促動器代替?zhèn)鹘y(tǒng)穩(wěn)定桿，直線行駛時減弱作用提高舒適性，轉(zhuǎn)彎時增加抗扭轉(zhuǎn)力防止側(cè)翻。

安全制動與防抱死系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，整體式車身減少越野時車身扭曲，四通道全地形的 ABS 系統(tǒng)配合電子制動分配和緊急剎車輔助等系統(tǒng)，保障行駛安全。

先進的空氣懸架能改變車輛高度，減振效果好，即使?jié)M載或拖掛也能保證駕駛高度和彈簧鋼度，惡劣地形還能升高底盤高度。

新一代路虎攬勝極光有眾多亮點，比如 48V 輕混系統(tǒng)帶來更好燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)，9 速自動變速箱更平順。底盤采用麥弗遜前懸掛和整體式多連桿后懸掛，車身剛性增強，抗側(cè)傾水平提升，涉水深度和離地間隙大。還引入第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和 ATPC 全地形進程控制系統(tǒng)，加上“透明引擎蓋”技術(shù)和 360 度車身影像系統(tǒng)，消除盲區(qū)，提升越野便利性。

總之，通過加裝套件和車輛自身先進技術(shù)，Range Rover 的越野性能能得到顯著提升。