巴黎車(chē)展的冷門(mén)跑車(chē)車(chē)型都有怎樣的表現(xiàn)?
巴黎車(chē)展的冷門(mén)跑車(chē)車(chē)型表現(xiàn)多樣。
比如 Alpine A110 R,為追求極致賽道表現(xiàn)擔(dān)當(dāng) A110 車(chē)系旗艦,配備碳纖維輪圈,大幅輕量化車(chē)身,升級(jí)剎車(chē)和改良空氣力學(xué)性能,采用碳纖維引擎蓋和雙進(jìn)氣孔設(shè)計(jì),專(zhuān)屬碳纖維 18 吋輪圈不對(duì)稱(chēng),車(chē)尾有寬大下分流器和碳纖維側(cè)裙,內(nèi)飾用碳纖維賽車(chē)座椅和六點(diǎn)式安全帶,車(chē)門(mén)飾板和把手有獨(dú)特配色,中央信息娛樂(lè)系統(tǒng)有賽車(chē)監(jiān)測(cè)資料,搭載 1.8 升 4 缸渦輪引擎,輸出 300 匹馬力和 340 牛.米扭矩,搭配 7 速雙離合器變速箱和后輪驅(qū)動(dòng),百公里加速 3.9 秒,還推出限量特式版。
再如 Jaguar XK180,1998 年在巴黎車(chē)展發(fā)布,極速可達(dá) 180 英里每小時(shí),搭載 AJ-V8 發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓轉(zhuǎn)速增加 10%,搭配更大中冷,輸出 450 馬力,用奔馳 5 速自動(dòng)變速箱,換擋靠方向盤(pán)撥片,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋百葉窗散熱手工打造,全鋁車(chē)身純手工制造,沒(méi)有車(chē)頂?shù)p泡形擋風(fēng)玻璃和尾箱蓋造型獨(dú)特,靠電子系統(tǒng)開(kāi)門(mén),懸掛是計(jì)算機(jī)主動(dòng)懸架,四個(gè)車(chē)輪有獨(dú)立空氣減震器,車(chē)身基于 X100 的 XKR,內(nèi)飾精美,有右舵和左舵版,顏色不同,荷蘭有復(fù)制品。
還有馬自達(dá) MX-5,在巴黎車(chē)展迎來(lái)第四代車(chē)型,集合馬自達(dá)最新外觀“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),外觀設(shè)計(jì)深度進(jìn)化,采用“魂動(dòng)”語(yǔ)言,有現(xiàn)代感又保留精髓。
全球冷門(mén)超跑 TOP10 中的 Gumpert Apollo,曾在 TopGear 節(jié)目中登頂圈速榜冠軍。
Donkervoot D8 GTO JD-70,荷蘭小眾車(chē)廠的產(chǎn)品,彎道橫向加速度能突破 2G,車(chē)身碳纖維打造,搭載奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)。
Italdesign Zerouno Duerta,專(zhuān)為收藏家打造,新車(chē)搭載 5.2 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
Zenvo TSR-S,丹麥汽車(chē)制造商產(chǎn)品,搭載 5.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有新技術(shù)。
Gumpert Explosion,為迎合賽車(chē)運(yùn)動(dòng)買(mǎi)家,以輕量化標(biāo)準(zhǔn)打造,搭載調(diào)校的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
Hennessey Venom,軒尼詩(shī)旗下車(chē)型,搭載 7.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),性能超強(qiáng)。
Icona Vulcano,意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司產(chǎn)品,有兩種動(dòng)力車(chē)型。
Brabham BT62,英國(guó)汽車(chē)制造商產(chǎn)品,是公路賽車(chē)。
Bac Mono,神奇的單座跑車(chē),聯(lián)合多家輪胎公司打造,碳纖維車(chē)身。
Czinger 21C,洛杉磯汽車(chē)制造商產(chǎn)品,用 3D 打印技術(shù)制造,搭載 2.9 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)。
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