2020 款?yuàn)W迪 Q5L 新能源的空間利用率如何?

2020 款奧迪 Q5L 新能源的空間利用率較高。該車車身尺寸合理,軸距較長,為車內(nèi)帶來寬敞的乘坐空間,前后排乘客的頭部與腿部都能自在伸展。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富且設(shè)計(jì)巧妙,從中央扶手箱到門板儲(chǔ)物格等,各有各的用途。后備箱容積可觀,后排座椅還支持比例放倒,放倒后空間平坦,裝載能力出色,能很好地滿足日常出行與裝載需求 。

2020 款?yuàn)W迪 Q5L 新能源的空間利用率如何?

先看乘坐空間,2020款奧迪Q5L新能源的軸距達(dá)到2908mm ,這使得后排空間十分寬闊。對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者來說,坐進(jìn)后排頭部仍有四指空間,腿部空間更是超過兩拳,完全不會(huì)有局促之感。而且前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛還有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能,后排座椅同樣能電動(dòng)調(diào)節(jié),能夠讓不同身材的駕乘人員輕松找到舒適的坐姿。

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也極為貼心。前排有中央扶手箱、副駕駛手套箱、中控區(qū)小儲(chǔ)物格以及主駕駛方向盤左下角小型儲(chǔ)物格,這些地方可以用來放置手機(jī)、錢包、票據(jù)等常用小物件,拿取十分方便。門板儲(chǔ)物格則可以放置一些飲料瓶等物品。后排同樣設(shè)有扶手水杯架、儲(chǔ)物袋和門板儲(chǔ)物格,照顧到了后排乘客的儲(chǔ)物需求。

后備箱方面,其容積為550L,已經(jīng)能夠滿足日常出行和普通旅行的裝載需求。當(dāng)需要裝載一些大件物品時(shí),后排座椅支持多種放倒比例,并且全部放倒后空間相對(duì)平坦,無論是搬運(yùn)家具還是戶外裝備,都能輕松應(yīng)對(duì)。

總的來說,2020款奧迪Q5L新能源在空間布局上十分合理,無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn),在同級(jí)別車型中也頗具競(jìng)爭(zhēng)力,能夠很好地適應(yīng)各種生活場(chǎng)景和出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪元Pro的動(dòng)力性能在10萬級(jí)純電SUV中表現(xiàn)均衡,低扭強(qiáng)勁適配城市代步,且技術(shù)配置扎實(shí)可靠。 作為比亞迪瞄準(zhǔn)入門純電市場(chǎng)的小型SUV,元Pro全系搭載前置永磁同步單電機(jī),以70kW最大功率與180N·m最大扭矩為核心,官方0-5
凡爾賽C5 X和CX-5的通過性均能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,但凡爾賽C5 X憑借懸掛與駕駛模式的靈活適配,在多場(chǎng)景復(fù)雜路況下的綜合表現(xiàn)更具優(yōu)勢(shì)。 凡爾賽C5 X以193mm最小離地間隙、18°接近角與23°離去角的硬件基礎(chǔ),搭配可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)與4
燃油敞篷旅游老爺車的價(jià)格并非普遍高于普通車型,其定價(jià)差異主要源于座位數(shù)、品牌定位、功能屬性及市場(chǎng)供需等多元因素。從參考信息來看,普通燃油老爺車的價(jià)格跨度極大:廣西南寧8-11人座的基礎(chǔ)款僅需999元,與部分入門級(jí)普通車型價(jià)格相當(dāng);而重慶8座
目前市場(chǎng)上銷量較好的燃油六座老爺車廠家包括云南?,斝履茉纯萍加邢薰尽Ⅵ物L(fēng)機(jī)械、永康市精航觀光車有限公司以及重慶綠爵電動(dòng)車銷售有限公司等。這些廠家憑借豐富的產(chǎn)品矩陣、專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)力與多場(chǎng)景適配能力占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì):云南福瑪新能源在多地布局生產(chǎn)基
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家