邁巴赫 Exelero 的設(shè)計(jì)理念源于“游艇”，也受到了二十世紀(jì) 30 年代流行設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響。

其前臉采用大面積直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，大燈造型犀利，與流暢的車頭線條融合，保留了邁巴赫家族的沉穩(wěn)莊重。

車身長(zhǎng)度達(dá) 5.89 米，寬度達(dá) 2.14 米，采用大量碳纖維材質(zhì)，重量仍達(dá) 2.66 噸，展現(xiàn)出古典之美。

內(nèi)飾與當(dāng)時(shí)的 62 系列車型類似，純手工打造，大量采用真皮材質(zhì)包裹，還配有桶形競(jìng)技椅和四點(diǎn)式安全帶及紅色裝飾面板，兼具奢華與運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，搭載由奔馳 AMG 部門強(qiáng)化調(diào)教的 6.0T V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 700 馬力，峰值扭矩 1020 牛·米，匹配 5AT 變速箱，4.4 秒破百，極速達(dá) 351km/h。

作為邁巴赫旗下唯一超跑，它在 2005 年就售價(jià)高昂，全球限量 1 臺(tái)，如今在二手市場(chǎng)價(jià)格也一路飆升，成為頂級(jí)收藏家們心目中的“孤品”，影響力巨大。