奧迪 e-tron 純電的安全配置十分豐富。在主動安全方面，它配備超 15 項智能駕駛輔助系統(tǒng)，像全景攝像頭可 360 度監(jiān)測路況，預防式乘員保護系統(tǒng)能提前應(yīng)對潛在危險。被動安全上，采用鋼鋁混合車身，搭配 8 個智能安全氣囊，關(guān)鍵部位使用熱成型高強鋼件。電池安全更是歷經(jīng)多維度嚴苛測試，還有先進的主被動放電技術(shù)。此外，在兒童安全等方面也有貼心設(shè)計，獲得眾多權(quán)威褒獎 。

具體來看，主動安全領(lǐng)域的奧迪 pre sense front 系統(tǒng)堪稱一大亮點。當它識別到潛在碰撞時，會迅速自動激活報警閃光燈，同時還能采取一系列措施，有效減少追尾風險，為行車安全加上一道堅固防線。而全系列配備的 Mobileye EyeQ4 駕駛輔助系統(tǒng)芯片，更是實現(xiàn)了 L2+級輔助駕駛，堵車輔助、全速域自適應(yīng)巡航等多項實用功能一應(yīng)俱全，極大減輕了駕駛員的負擔。

被動安全方面，除了鋼鋁混合車身與 8 個安全氣囊，A 柱上邊梁、B 柱加強板采用熱成型高強鋼件，底板采用框架式熱成型高強鋼結(jié)構(gòu)，車底護板為鋁制，這些設(shè)計讓車身整體結(jié)構(gòu)更加堅固，在遭遇碰撞時能最大程度吸收和分散能量，保護車內(nèi)人員安全。

電池安全上，奧迪 e-tron 經(jīng)過了超國標多維度測試，像 90G 機械沖擊安全測試等 137 項測試一項不落。不僅如此，800 個充放循環(huán)后電池可用容量衰減不到 20%，硬件上 3 層鋁合金“超堅固鎧甲”和 36 個硬包電池模組，軟件上 20 余項主被動放電技術(shù)且每隔 30 秒進行一次絕緣檢測，全方位保障電池安全。

在兒童安全方面，奧迪 e-tron 是為數(shù)不多配備三個“i-Size 座椅”的車型之一，前排乘客座椅也具備相關(guān)兒童座椅安全功能。此外，車輛還獲得 E-NCAP 碰撞測試五星評價等眾多權(quán)威褒獎?？傊?，奧迪 e-tron 從多個方面構(gòu)建起了一個強大的安全體系，為駕乘人員帶來全方位、無微不至的安全呵護 。