奧迪 S4 在北京的改裝潛力相對(duì)有限，但仍存在一定提升空間。奧迪 S4 搭載 3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金缸體雖散熱佳、重量輕，可若想增加動(dòng)力，因它承受溫度和壓力能力弱，就必須強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑增加了改裝成本與難度。不過，其發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力 354 匹還有提升空間，在剎車、懸掛等系統(tǒng)也有可改裝之處 。

在剎車系統(tǒng)方面，奧迪 S4 有著較為廣闊的改裝天地。車主可以選擇更換更大尺寸的剎車盤，這能有效增加摩擦力，縮短制動(dòng)距離，讓車輛在高速行駛時(shí)也能更加迅速地停下來，保障行車安全。多活塞剎車卡鉗的升級(jí)也是不錯(cuò)的選擇，它能提供更為強(qiáng)勁且穩(wěn)定的制動(dòng)力，在緊急制動(dòng)時(shí)讓駕駛者更有信心。高性能剎車片同樣能大幅提升剎車性能，其出色的摩擦系數(shù)能讓制動(dòng)響應(yīng)更加靈敏。此外，更換等級(jí)更高的剎車油或者安裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管，也能進(jìn)一步優(yōu)化剎車系統(tǒng)的工作效率。

懸掛系統(tǒng)的改裝同樣是奧迪 S4 的一大亮點(diǎn)。改裝主要集中在避震器、懸掛結(jié)構(gòu)桿和平衡桿上。更換避震器是提升操控性能和駕駛舒適度的關(guān)鍵，不同類型的避震器能帶來截然不同的駕駛體驗(yàn)。例如，絞牙避震器可以讓車主根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況，對(duì)車身高度、阻尼等進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的車輛控制和更高的行駛穩(wěn)定性。

綜上所述，奧迪 S4 在北京的改裝，雖因發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)在動(dòng)力提升上受限，但在剎車與懸掛系統(tǒng)等方面有著不少可挖掘的潛力。車主可根據(jù)自身需求與預(yù)算，有針對(duì)性地進(jìn)行改裝，讓愛車在性能與駕駛體驗(yàn)上得到不同程度的優(yōu)化與提升。