奧迪 Q2L 乞丐版的動(dòng)力能滿足日常駕駛需求。它全系搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 150 馬力，最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱。起步時(shí)，因變速箱程序保護(hù)，初段動(dòng)力輸出不強(qiáng)，轉(zhuǎn)速超 2000 時(shí)動(dòng)力提升較大。其零百加速時(shí)間在 8 - 9 秒左右，在城市中超車加速響應(yīng)良好，無論是日常通勤還是郊外游玩都能勝任。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，不僅保證了燃油的高效利用，也在一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升整體性能。在實(shí)際駕駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速突破2000轉(zhuǎn)后，能明顯感覺到動(dòng)力的涌現(xiàn)，推背感隨之而來，讓駕駛過程多了幾分激情。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順，在多數(shù)工況下都能很好地理解駕駛者意圖，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞至車輪。部分配置還配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的通過性與穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是輕度越野場景，都能應(yīng)對(duì)自如。

前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，極大提升了車輛的操控穩(wěn)定性和抓地力。在高速行駛時(shí)，車輛能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，給駕駛者足夠的信心。而且在面對(duì)一些起伏路面或者彎道時(shí)，懸架能夠有效地過濾震動(dòng)，提供舒適的駕乘感受。

從油耗方面來看，官方百公里綜合油耗6L左右，實(shí)際城市路況約6.2L，高速約6.4L ，許多車主反饋市區(qū)駕駛油耗基本在7L以下，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)于一款SUV來說，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

總結(jié)而言，奧迪Q2L乞丐版雖不是動(dòng)力最強(qiáng)勁的車型，但在日常駕駛場景中，它的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足大部分用戶的出行需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性等方面也有著不錯(cuò)的平衡。