奧迪Q2L的最小離地間隙為142毫米，底盤高度一般在150mm左右，也有車主實(shí)測(cè)為175mm。這一離地間隙數(shù)據(jù)因測(cè)量方式、車輛狀態(tài)等因素而存在差異。最小離地間隙142毫米保證了車輛在一般路況下能順利通過(guò)，而平均底盤高度150mm左右以及部分車主實(shí)測(cè)的175mm，則讓它在應(yīng)對(duì)稍復(fù)雜路況時(shí)更有底氣，整體兼顧了日常駕駛與一定的通過(guò)性能 。

不同的測(cè)量環(huán)境與條件，會(huì)使得奧迪Q2L的離地間隙數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出一定波動(dòng)。車輛的負(fù)載情況不同，離地間隙也會(huì)產(chǎn)生變化。若車輛滿載，車身下沉，離地間隙自然會(huì)變小；而空載時(shí)，離地間隙則相對(duì)較大。此外，測(cè)量工具、測(cè)量位置以及測(cè)量時(shí)的路面平整度等，都可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。

從實(shí)際用途來(lái)看，142毫米的最小離地間隙，足以應(yīng)對(duì)城市道路中的常見坑洼、減速帶等。在城市日常通勤時(shí)，不必?fù)?dān)心因路面不平整而刮傷底盤。而部分車主實(shí)測(cè)的175mm平均底盤高度，讓奧迪Q2L在面對(duì)一些輕度非鋪裝路面，如鄉(xiāng)村小道、不太崎嶇的山路時(shí)，也能較為從容地通過(guò)，展現(xiàn)出小型SUV應(yīng)有的通過(guò)性能優(yōu)勢(shì)。

與轎車相比，奧迪Q2L較高的離地間隙使它在通過(guò)性上更勝一籌。轎車較低的底盤雖然有利于高速行駛的穩(wěn)定性，但在復(fù)雜路況面前往往會(huì)顯得力不從心。而奧迪Q2L則在一定程度上兼顧了行駛穩(wěn)定性與通過(guò)性。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q2L的離地間隙數(shù)據(jù)，無(wú)論是最小離地間隙還是平均底盤高度，都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)。它既滿足了城市日常駕駛的需求，又能在偶爾的輕度越野場(chǎng)景中表現(xiàn)出色，為車主提供了更廣泛的出行選擇，在不同路況下都能保障駕駛的便利性與安全性 。