奧迪 Q2L 最小離地間隙為 142mm，在同級別車型中處于中上游水平。豪華小型 SUV 離地間隙多在 130mm - 150mm，奧迪 Q2L 的這一數(shù)據(jù)使其擁有不錯的通過性，面對城市道路的坑洼以及郊外輕度非鋪裝路面，能減少底盤刮擦風(fēng)險。當(dāng)然，與部分競品相比，它的離地間隙并非最高，但整體而言，能滿足日常使用和一些輕度復(fù)雜路況的需求 。

與寶馬 X1 相比，寶馬 X1 底盤高度約 180mm，通過性更為出色，能夠輕松應(yīng)對一些更為復(fù)雜的非鋪裝路面，在面對較高的凸起或坑洼時，有著更大的優(yōu)勢。而奔馳 GLA 的底盤高度與奧迪 Q2L 相近，二者在通過性和穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)，在城市道路和輕度郊外路況中，都能為駕駛者提供可靠的駕駛體驗。大眾 T-Cross 底盤高度約 140mm，略低于奧迪 Q2L，雖然在通過性上稍遜一籌，但在城市駕駛中，可能操控性會更佳。

不同的離地間隙決定了車輛不同的行駛特性。底盤高度相對較高的 SUV，越野和通過能力更有保障，而底盤低的車在高速行駛時穩(wěn)定性更好。對于奧迪 Q2L 這樣的小型 SUV 來說，142mm 的最小離地間隙符合其車型定位。它不是專業(yè)的硬派越野車型，面對極端復(fù)雜的越野路況，還是要謹(jǐn)慎駕駛。

總的來說，奧迪 Q2L 的最小離地間隙雖然在同級別車型中不是最高的，但也處于中上游水平，這使得它在日常城市通勤以及輕度郊外出行中，都能展現(xiàn)出不錯的通過性能。對于大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，奧迪 Q2L 的最小離地間隙完全能夠滿足，是一款兼顧城市與輕度復(fù)雜路況行駛的車型。