奧迪Q2L的外循環(huán)按鈕并非一直亮著。在空調(diào)未開(kāi)啟的狀態(tài)下，內(nèi)外循環(huán)按鍵通常都不會(huì)亮燈。而當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟后，若按下外循環(huán)按鈕（有汽車(chē)標(biāo)志且箭頭從車(chē)外進(jìn)入車(chē)內(nèi)的圖標(biāo)按鈕），該按鈕會(huì)亮起，代表外循環(huán)開(kāi)啟；若車(chē)只有內(nèi)循環(huán)按鈕，內(nèi)循環(huán)燈亮?xí)r為內(nèi)循環(huán)，再次按下燈滅則處于外循環(huán)狀態(tài)?？傊?，外循環(huán)按鈕的亮滅取決于車(chē)主的操作和車(chē)輛當(dāng)前的循環(huán)模式設(shè)定 。

當(dāng)外循環(huán)開(kāi)啟時(shí)，車(chē)輛的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)道會(huì)通向車(chē)外，這樣就能從車(chē)外抽進(jìn)新鮮空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣的清新。而內(nèi)循環(huán)開(kāi)啟時(shí)，會(huì)有擋板擋住通向車(chē)外的風(fēng)道，空氣在車(chē)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)。這兩種模式各有其適用場(chǎng)景。

在一些特定的環(huán)境下，合理切換內(nèi)外循環(huán)十分重要。比如在堵車(chē)的時(shí)候，周?chē)?chē)輛尾氣排放較多，此時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，可以有效避免外界污濁的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。又比如在經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，隧道內(nèi)空氣質(zhì)量往往不達(dá)標(biāo)，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)能讓車(chē)內(nèi)空氣不被污染。

然而在高速路段行駛時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間處于相對(duì)封閉的車(chē)內(nèi)空間，每隔一小時(shí)左右切換為外循環(huán)是很有必要的。這樣能更替車(chē)內(nèi)外的空氣，防止車(chē)內(nèi)人員因缺氧而感到不適。

總之，奧迪Q2L外循環(huán)按鈕的亮滅，是車(chē)主根據(jù)不同行車(chē)場(chǎng)景和需求進(jìn)行切換的結(jié)果。它不是一直亮著，而是在車(chē)主主動(dòng)開(kāi)啟外循環(huán)功能時(shí)才會(huì)亮起。車(chē)主靈活運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)模式，能讓駕乘體驗(yàn)更加舒適健康，也充分體現(xiàn)了車(chē)輛人性化的設(shè)計(jì)理念，滿足了人們?cè)诟鞣N出行狀況下的不同需求 。