新款奧迪 Q2L 純電的續(xù)航里程是多少?

新款奧迪 Q2L 純電的 CLTC 純電續(xù)航里程為 325 公里,官方 NEDC 工況下續(xù)航里程為 265 公里。不同的工況標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)會有所差異。在實(shí)際使用中,因駕駛場景與環(huán)境的變化,續(xù)航表現(xiàn)也不同。城市通勤場景下,實(shí)際續(xù)航大致能維持在 240 - 260 公里;高速行駛時(shí)約 180 - 200 公里;冬季低溫環(huán)境里,續(xù)航里程大約在 200 - 220 公里。

新款奧迪 Q2L 純電的續(xù)航里程是多少?

在城市通勤場景下,新款奧迪Q2L純電有著較為出色的續(xù)航表現(xiàn)。城市道路相對車速平穩(wěn),走走停停的路況雖會消耗一定電量,但車輛制動能量回收系統(tǒng)能發(fā)揮作用,將部分制動能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來,這就使得車輛在城市通勤中續(xù)航大致能維持在240 - 260公里左右,足以滿足日常上班、購物等短距離出行需求。

而當(dāng)車輛行駛在高速公路上時(shí),車速普遍較快,電機(jī)需要持續(xù)輸出較大功率來維持車速,能耗相對較高,所以續(xù)航里程會有所下降,大約在180 - 200公里。不過,對于一些中短途的高速出行,這樣的續(xù)航也基本能夠應(yīng)對。

冬季低溫環(huán)境對電動車的續(xù)航影響較為明顯,新款奧迪Q2L純電也不例外。低溫會使電池的活性降低,內(nèi)阻增大,電池的充放電性能變差,進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程減少。在冬季低溫環(huán)境里,其續(xù)航里程大約在200 - 220公里。

新款奧迪Q2L純電的續(xù)航在不同工況和實(shí)際使用場景下有不同表現(xiàn)。官方給出的續(xù)航數(shù)據(jù)是一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn),而實(shí)際續(xù)航受多種因素影響。總體來說,它的續(xù)航表現(xiàn)對于城市日常出行和部分中短途出行需求都能較好地滿足,為用戶提供了一定的出行便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車高溫與節(jié)溫器存在密切關(guān)聯(lián),節(jié)溫器故障是引發(fā)發(fā)動機(jī)高溫的重要原因之一。作為發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的核心溫控部件,節(jié)溫器通過調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑來維持發(fā)動機(jī)的適宜工作溫度:冷啟動時(shí)關(guān)閉主閥門,讓冷卻液僅在發(fā)動機(jī)內(nèi)部小循環(huán)以快速升溫;達(dá)到正常工作溫度
大眾高爾夫2021款的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98萬元至22.98萬元,不同配置版本間存在明顯的價(jià)格差異。作為大眾旗下經(jīng)典的緊湊型掀背車,2021款高爾夫通過配置梯度滿足了不同用戶的需求:基礎(chǔ)款200TSI DSG定價(jià)12.98萬元,覆蓋入門
汽車怠速開空調(diào)抖動時(shí),清洗節(jié)氣門通常能有效改善這一問題。這是因?yàn)楣?jié)氣門作為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,若長期未清潔,表面會附著油污與積碳,導(dǎo)致怠速時(shí)進(jìn)氣縫隙變窄、進(jìn)氣量不穩(wěn)定。而開啟空調(diào)后,發(fā)動機(jī)需額外輸出動力驅(qū)動壓縮機(jī),此時(shí)進(jìn)氣量的細(xì)微偏差
TSI發(fā)動機(jī)相比自然吸氣發(fā)動機(jī)的核心優(yōu)勢在于**動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的高效平衡**,同時(shí)兼具技術(shù)適配性與場景適應(yīng)性的多重價(jià)值。 作為融合渦輪增壓與燃油直噴技術(shù)的動力單元,TSI發(fā)動機(jī)通過廢氣渦輪壓縮進(jìn)氣量,在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放強(qiáng)勁扭矩
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家