奧迪 Q2L 進(jìn)取致雅和進(jìn)取動(dòng)感在動(dòng)力性能方面沒(méi)有差別。這兩款車均搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 118 千瓦（160 馬力），峰值扭矩 250 ?！っ祝俜?0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間同為 9.3 秒，最高車速均達(dá) 200 公里/小時(shí)，工信部綜合油耗都是 6.49L。從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)到各項(xiàng)參數(shù)，以及匹配的 7 速干式雙離合變速箱，二者均保持一致，展現(xiàn)出高度的動(dòng)力性能統(tǒng)一性。

具體來(lái)看，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)均為 DSV，氣缸容積都是 1498cc，進(jìn)氣方式同為渦輪增壓。氣缸排列形式均為 L 型，氣缸數(shù)都是 4 個(gè)，每缸氣門數(shù)為 4 個(gè)，配氣機(jī)構(gòu)采用 DOHC。最大功率轉(zhuǎn)速均為 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1750 - 4000rpm 區(qū)間。燃油類型都是汽油，燃油標(biāo)號(hào)為 97 號(hào)（京 95 號(hào)），供油方式為直噴，缸蓋與缸體材料均是鋁合金，排放標(biāo)準(zhǔn)也都是國(guó) VI。在變速箱方面，簡(jiǎn)稱均為 7 檔干式雙離合，擋位個(gè)數(shù)同為 7 個(gè)，變速箱類型均為 DCT。

然而，盡管動(dòng)力系統(tǒng)硬件相同，但實(shí)際駕駛感受上，二者會(huì)存在一些差異。這主要源于調(diào)校和車身重量分布不同。動(dòng)感型懸掛系統(tǒng)稍硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，操控性能更出眾，能為駕駛者帶來(lái)更直接的駕駛樂(lè)趣；致雅型懸掛相對(duì)較軟，更側(cè)重于行駛的平穩(wěn)性與舒適性，在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，讓駕乘體驗(yàn)更加安逸。

綜上所述，奧迪 Q2L 進(jìn)取致雅和進(jìn)取動(dòng)感在動(dòng)力性能的核心參數(shù)上保持一致，但在駕駛感受層面因調(diào)校等因素存在不同側(cè)重點(diǎn)。無(wú)論是追求操控樂(lè)趣還是舒適駕乘，消費(fèi)者都能依據(jù)自身需求在這兩款車型中找到適合自己的選擇。