奧迪 Q2L 沒有夸戳（quattro）系統(tǒng)對(duì)其性能影響較大。夸戳系統(tǒng)作為奧迪的招牌四驅(qū)技術(shù)，在提升車輛性能方面作用顯著。它能在濕滑路面增加牽引力，提高行駛安全性；高速轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)；越野場(chǎng)景下提供卓越的牽引力和穩(wěn)定性。缺少了夸戳系統(tǒng)，奧迪 Q2L 相應(yīng)性能就無法得到這些提升，在多種路況下的駕駛體驗(yàn)也會(huì)遜色不少。

在濕滑路面上，quattro系統(tǒng)原本可以憑借其出色的牽引力控制，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)前行，避免打滑失控。沒有了它，奧迪Q2L在面對(duì)雨水、冰雪覆蓋的道路時(shí)，輪胎的抓地力會(huì)明顯不足，車輛的行駛安全性大打折扣，起步和加速時(shí)也更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了駕駛的信心。

高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，quattro系統(tǒng)能自動(dòng)合理分配前后軸動(dòng)力，讓車輛平穩(wěn)過彎，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，提升操控精準(zhǔn)度。而奧迪Q2L缺失這一系統(tǒng)后，過彎時(shí)就難以如此從容，可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度等情況，車身的穩(wěn)定性受到影響，駕駛體驗(yàn)不夠流暢和安心。

在越野場(chǎng)景里，quattro系統(tǒng)能發(fā)揮強(qiáng)大的牽引力和穩(wěn)定性，助力車輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。奧迪Q2L沒有了該系統(tǒng)，面對(duì)坑洼、泥濘等路況時(shí)，通過能力會(huì)受限，容易陷入困境，難以展現(xiàn)出優(yōu)秀的越野性能。

總的來說，夸戳（quattro）系統(tǒng)對(duì)于奧迪Q2L的性能提升十分關(guān)鍵。它在濕滑路面、高速彎道以及越野等多種場(chǎng)景下，都能顯著增強(qiáng)車輛的牽引力、穩(wěn)定性和操控性。缺少了這一系統(tǒng)，奧迪Q2L在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)會(huì)略顯力不從心，駕駛體驗(yàn)也會(huì)受到較大影響 。