長(zhǎng)期頻繁使用電子剎車會(huì)對(duì)車輛有損害嗎?

長(zhǎng)期頻繁使用電子剎車一般不會(huì)對(duì)車輛造成損害。

電子手剎雖不像機(jī)械手剎那樣有固定的壽命,但正常使用沒問題。

車輛配備電子手剎有其合理性和便利性,比如在停車時(shí)能更好地固定車輛。

即便多次使用,只要不是極端操作,其維修也不復(fù)雜且費(fèi)用不高。

長(zhǎng)期不拉手剎反而會(huì)損壞變速箱 P 擋鎖止機(jī)構(gòu),維修成本更高,還存在安全隱患。

電子手剎通過電機(jī)夾緊剎車片防止溜車,和機(jī)械手剎原理類似,只是傳遞方式不同。

停車時(shí),即便長(zhǎng)時(shí)間停放,電子手剎對(duì)剎車盤和剎車片有一定影響,但影響不大,畢竟這兩個(gè)零件是消耗品。

電子手剎拉起后不需要持續(xù)供電維護(hù),只有拉起和松開時(shí)電機(jī)工作,其余時(shí)間電機(jī)靜止不耗電。

長(zhǎng)時(shí)間停車手剎處于制動(dòng)狀態(tài),最大影響是電子手剎卡鉗可能生銹,導(dǎo)致剎車卡鉗半工作、車輪半鎖死。

但只要電子手剎系統(tǒng)沒故障,平時(shí)開車時(shí)會(huì)自動(dòng)松開。若不能自動(dòng)解鎖,可手動(dòng)操作,很多車型都有備用線。

如果發(fā)現(xiàn)電子手剎長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài)未放,應(yīng)盡快送專業(yè)維修店檢查,維修人員會(huì)檢查相關(guān)部件狀況并處理。

總之,正常使用電子手剎不必過于擔(dān)心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

停車開空調(diào)一小時(shí)的耗油量并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常受車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量、空調(diào)功率等因素影響,家用車一般在1-2升左右,部分車型或特殊工況下可能達(dá)到2-4升。以常見家用車為例,小排量車型怠速開空調(diào)的負(fù)荷相對(duì)較低,每小時(shí)油耗更接近1升區(qū)間;而大排量車型因發(fā)
長(zhǎng)期混加中石化與中石油的同標(biāo)號(hào)汽油,并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。這兩大油企的成品油均嚴(yán)格遵循GB17930-2016國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),盡管原油來源與密度存在細(xì)微差異,但核心的燃油成分、清潔度與抗爆性等關(guān)鍵指標(biāo)均符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)階段便
提新車驗(yàn)車時(shí)測(cè)試電子功能需按“通電-啟動(dòng)-動(dòng)態(tài)”三步逐層驗(yàn)證,覆蓋內(nèi)外設(shè)備與智能系統(tǒng)。首先接通電源不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查儀表盤指示燈是否全亮后正常熄滅、里程數(shù)是否合理,測(cè)試電動(dòng)車窗升降有無卡頓、中控鎖開關(guān)是否順暢、電子手剎按鍵反饋是否清晰,同時(shí)
車停路邊被刮擦第二天才發(fā)現(xiàn)且無監(jiān)控時(shí),可通過報(bào)警備案、保險(xiǎn)理賠、責(zé)任追溯等步驟依法維權(quán)。首先應(yīng)第一時(shí)間留存車輛受損部位的多角度照片、停車位置記錄等證據(jù),盡快向交警部門報(bào)案,由交警通過現(xiàn)場(chǎng)勘查痕跡、走訪周邊排查線索或出具事故證明;若車輛投保車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家