輕度燒機油和重度燒機油的解決方法基本沒區(qū)別。

新車時機油消耗情況是判斷燒機油是否異常的標(biāo)準(zhǔn)。燒機油不只是油環(huán)問題，氣環(huán)也會導(dǎo)致。氣環(huán)疏通靠燃油款修復(fù)劑，通過滲透和活塞高壓運行，將堵塞物帶入機油經(jīng)濾芯過濾沉淀。

油環(huán)疏通靠機油沖刷外力，可用機油修復(fù)劑和燃油款修復(fù)劑，也可二者一起。油環(huán)有 80 個小孔，堵塞 50 個以上機油就異常消耗，且堵塞小孔分布不均，無法針對堵塞位置單獨疏通，修復(fù)劑接近均勻滲透，所以修復(fù)不分輕重程度，用量也基本一樣。

發(fā)現(xiàn)燒機油馬上修復(fù)且多行駛，能以較少次數(shù)完成。

輕度燒機油會費油、動力不足、易積碳；重度燒機油機油消耗量大、發(fā)動機磨損厲害。

輕度燒機油可換高質(zhì)量機油增強潤滑，或用發(fā)動機修補劑；重度燒機油要全面發(fā)動機維修，比如更換氣門油封、火花塞，維修廢氣閥和油氣分離器。

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