奧迪 Q3 Sportback 的操控感相對(duì)更強(qiáng)。奧迪 Q3 Sportback 采用下沉式車頂與弧形前傾 C 柱設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)更佳，高速行駛更穩(wěn)定，過彎平穩(wěn)性出色，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，且搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛。而奧迪 Q3 更偏向傳統(tǒng)車身線條，起步動(dòng)力輸出稍緩，不過提速給力、駕駛舒適。整體而言，二者在操控感受上各有特點(diǎn)，Q3 Sportback 操控優(yōu)勢(shì)明顯 。

從車身設(shè)計(jì)帶來的直觀影響看，奧迪Q3 Sportback高度略低，僅為1560mm，相比普通Q3的1585mm，營(yíng)造出了低趴的姿態(tài)。這種低重心的設(shè)計(jì)，在操控時(shí)能降低側(cè)傾的幅度，過彎更加從容。而且其輪轂更具運(yùn)動(dòng)感，19英寸的輪轂搭配底盤硬朗的設(shè)定，在過彎等操控動(dòng)作時(shí)，能為車身提供更好的支撐性，讓駕駛者可以更清晰地感知路面反饋，帶來更多駕駛樂趣。

反觀奧迪Q3，它的18英寸輪轂配合相對(duì)柔和的底盤，更注重日常行駛的舒適性。在面對(duì)路面顛簸時(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效地吸收震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。雖然在激烈操控方面不如Q3 Sportback，但這種設(shè)定更適合在城市道路中頻繁啟停的駕駛場(chǎng)景，能緩解駕駛疲勞。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，Q3 Sportback的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速Stronic濕式雙離合變速器的搭配，換擋迅速且平順，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)以及多種駕駛模式，無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下，都能展現(xiàn)出出色的操控性能。而奧迪Q3常見的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖在動(dòng)力爆發(fā)和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)上稍顯不足，但日常代步和高速行駛也能輕松勝任，其提速表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

總的來說，奧迪Q3 Sportback和奧迪Q3在操控感受上各有千秋。Q3 Sportback憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力，在運(yùn)動(dòng)操控方面表現(xiàn)卓越；奧迪Q3則以舒適平穩(wěn)的駕駛感受，更適合追求實(shí)用的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的駕駛需求和偏好來做出選擇 。