奧迪 Q3 國六車的油耗相比國五車并無確切的特定變化指向。因為油耗受到多種因素的綜合作用，車輛負載、駕駛習慣、行駛路況、輪胎氣壓以及空調(diào)使用等，都會使實際油耗產(chǎn)生波動。同時，目前并沒有確切數(shù)據(jù)表明國六標準的奧迪 Q3 與國五標準在油耗上存在明顯差異。不同車型的官方油耗只是一個參考值，實際用車場景下，難以明確兩者油耗具體的變化情況 。

從官方給出的不同車型的油耗數(shù)據(jù)來看，奧迪Q3的35TFSI兩驅(qū)車型工信部綜合油耗為6.7L/100km ，40TFSI兩驅(qū)車型工信部油耗同樣是6.7L/100km，45TFSI四驅(qū)車型工信部油耗為7.5L/100km。這些數(shù)據(jù)并未區(qū)分國五和國六標準，所以無法從這里判斷出國六車相對國五車的油耗改變。

在實際使用中，車主反饋的油耗數(shù)據(jù)也未能體現(xiàn)出國六與國五的明顯不同。例如40TFSI兩驅(qū)車型，車主實際油耗范圍在8.30 - 10.79L/100km，平均油耗為9.55L；45TFSI四驅(qū)車型車主實際油耗在9.10 - 10.82L/100km，平均值為9.96L。這些實際油耗都是在各種復雜的用車環(huán)境下產(chǎn)生的，同樣無法確切反映出國六和國五車型的油耗變化。

此外，車輛自身的技術改進、油品質(zhì)量等因素也會對油耗產(chǎn)生影響。但目前奧迪Q3在從國五到國六的轉(zhuǎn)變過程中，并沒有證據(jù)表明這些因素足以造成油耗上的顯著改變。

總之，由于眾多影響油耗的因素交織，且缺乏明確對比數(shù)據(jù)，奧迪Q3國六車相對國五車的油耗變化難以確切界定。在考量奧迪Q3的油耗時，更多應關注實際駕駛習慣和用車場景，而非單純糾結于排放標準帶來的油耗差異。