左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的長度是有標(biāo)準(zhǔn)的。

城市道路左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)尺寸一般為 5 米×5 米，交叉口進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)尺寸通常為 3 米×3 米。

在實際設(shè)置中，還要考慮一些條件。

比如，幾何臨界條件：左轉(zhuǎn)車在左彎待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需要停放空間長度大于等于 15 米，也就是說當(dāng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)至少能停放 3 輛車時，左轉(zhuǎn)車的通行能力會有較大幅度提高。

而且，多個進(jìn)口道設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)時，多股左轉(zhuǎn)車流在通過交叉口時的安全距離要符合相關(guān)幾何尺寸，一般為 2 米。

流量臨界條件：設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)能有效緩解左轉(zhuǎn)車的溢出，減少延誤。

研究表明，在平峰時段內(nèi)，若單位周期的紅燈時間內(nèi)左轉(zhuǎn)車恰好排滿左轉(zhuǎn)車道，可考慮設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)。

單向三車道及以上等級的道路一般會設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，其長度可容納 3 到 4 臺汽車，按照每個交通信號燈周期算，預(yù)計一個信號燈周期能多通行 3 或 4 輛車，一小時內(nèi)大約能多通行 100 輛車。

在使用左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時要注意，直行綠燈點亮后，左轉(zhuǎn)車道車輛才能越過停車線駛?cè)氪D(zhuǎn)區(qū)，在左轉(zhuǎn)信號燈點亮后正常通行。直行信號燈未點亮前不能進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，否則可能被認(rèn)定為越線停車，違規(guī)會被處罰。綠燈時前后輪通過停車線，進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)后變?yōu)榧t燈，可直接開走。