2017款奧迪Q3中，國五和國六版本哪個更受歡迎并無定論，主要取決于消費(fèi)者的個人偏好。國五奧迪Q3技術(shù)成熟穩(wěn)定，動力輸出線性平穩(wěn)，底盤懸掛扎實(shí)，過彎側(cè)傾小，能帶來經(jīng)典德系操控質(zhì)感。國六奧迪Q3在滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)同時實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級，動力響應(yīng)更積極，部分車型發(fā)動機(jī)性能提升，懸掛優(yōu)化讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、行駛更穩(wěn)定。二者各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可按需抉擇 。

從動力系統(tǒng)來看，國五奧迪Q3由于技術(shù)成熟，發(fā)動機(jī)與變速箱的配合歷經(jīng)了長時間的調(diào)校與磨合，就像是一對配合默契的老搭檔，在動力輸出上有著線性平穩(wěn)的表現(xiàn)。無論是在城市的走走停停中，還是在高速的持續(xù)行駛時，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定的動力供給。而國六奧迪Q3則像是經(jīng)過升級的精銳部隊(duì)，部分車型發(fā)動機(jī)性能得到提升。特別是一些搭載2.0T發(fā)動機(jī)的版本，動力強(qiáng)勁，當(dāng)你踩下油門的瞬間，動力響應(yīng)積極，推背感十足，能滿足那些對動力有更高追求的消費(fèi)者。

底盤懸掛方面，國五奧迪Q3扎實(shí)的調(diào)校讓它在過彎時側(cè)傾極小，給人一種沉穩(wěn)可靠的駕駛感受。在應(yīng)對一些顛簸路面時，也能很好地過濾震動，保障車內(nèi)的舒適性。國六奧迪Q3在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)一步優(yōu)化，不僅過彎性能不遜色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更是有了明顯的提升。在復(fù)雜路況下，能更準(zhǔn)確地按照駕駛者的意圖行駛，行駛穩(wěn)定性也大大增強(qiáng)，讓駕駛變得更加輕松自信。

總之，國五的2017款奧迪Q3以成熟穩(wěn)定的特性，為駕駛者帶來經(jīng)典、可靠的德系操控體驗(yàn)；國六版本則憑借技術(shù)升級，在環(huán)保達(dá)標(biāo)的同時，提供更積極的動力響應(yīng)和更精準(zhǔn)穩(wěn)定的駕駛感受。消費(fèi)者在選擇時，若鐘情于經(jīng)典穩(wěn)定的駕駛風(fēng)格，國五版本是不錯的選擇；若追求新技術(shù)帶來的升級體驗(yàn)，那么國六版本或許更能滿足需求。