問(wèn)
馬路三大媽在城市擁堵路況下的駕駛體驗(yàn)有何不同?
在城市擁堵路況下,它們的駕駛體驗(yàn)有所不同。
卡羅拉是經(jīng)典家用轎車,動(dòng)力性能穩(wěn)定可靠,油耗低,外觀簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾精細(xì)。
軒逸外觀穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用,空間寬敞舒適,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。
本田思域則是運(yùn)動(dòng)型轎車,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾豪華舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控出色。
在城市擁堵路況下,這三款車駕駛體驗(yàn)不同的原因有:
一是部分車輛變成網(wǎng)約車,車主邊接單邊駕駛,為省油速度慢。
二是這三款車銷量口碑好,新手選擇多,新手司機(jī)上路謹(jǐn)慎,速度快不了。
三是車排量小、動(dòng)力弱,尤其在高速上加速無(wú)力,出現(xiàn)龜速行駛現(xiàn)象。
但要注意的是,駕駛體驗(yàn)還和駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān)。不是車本身的問(wèn)題,主要是人的駕駛行為。
比如有些駕駛者為了省油,不顧及他人感受,在限速路段低速行駛。
所以,要解決這些問(wèn)題,得從自身做起,遵守交通規(guī)則,文明駕駛。
政府也要加強(qiáng)道路交通管理和監(jiān)管,制定合理政策和措施。
還可以通過(guò)智能交通系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)等提高通行效率,或拓寬道路、修建更多高速來(lái)緩解擁堵。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2022年二手車交易稅的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)以車輛評(píng)估價(jià)格為基數(shù),按一定比例收取,多數(shù)地區(qū)比例在2%左右,具體數(shù)值需結(jié)合當(dāng)?shù)卣叽_定。 這一標(biāo)準(zhǔn)既體現(xiàn)了稅費(fèi)計(jì)算的核心邏輯,也兼顧了區(qū)域差異的靈活性。例如,若車輛評(píng)估價(jià)為10萬(wàn)元,按2%比例計(jì)算,交
問(wèn)2022款霸道的油耗表現(xiàn)如何?
2022款霸道的油耗表現(xiàn)因動(dòng)力版本不同存在明顯差異,中東版4000汽油版百公里綜合油耗約13-15L,2800柴油版則低至8L以內(nèi),經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著。其中,柴油版憑借不到8L的百公里油耗,結(jié)合柴油價(jià)格可實(shí)現(xiàn)約0.5元/公里的使用成本,甚至優(yōu)于
若對(duì)12123記錄的違停有異議,可通過(guò)申請(qǐng)行政復(fù)議維護(hù)自身權(quán)益,需按流程準(zhǔn)備材料并向指定部門提交。首先要核實(shí)違章詳情,截圖保存違法時(shí)間、地點(diǎn)、圖片等關(guān)鍵證據(jù),同時(shí)梳理行車軌跡,收集ETC記錄、停車場(chǎng)繳費(fèi)記錄、行車記錄儀等不在場(chǎng)證明;注意不要
北京摩托車上牌對(duì)排量有限制,同時(shí)不同排量對(duì)應(yīng)不同車型及牌照類型的規(guī)定。排量低于80ML的屬助力車無(wú)需掛牌,但駕駛需持摩托車駕駛證;排量在80-250ML之間可正常掛牌;高于250ML原則上不予掛牌,不過(guò)寶馬、哈雷等品牌的大排量車型可通過(guò)特殊
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