處理尾氣不合格問題需要注意多方面條件。

首先要判斷尾氣超標(biāo)的根源，重點(diǎn)檢測(cè) CO、HC 和 NOC 。NOC 超標(biāo)可能是三元催化器問題，其他兩項(xiàng)超標(biāo)需查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

三元催化器堵塞可查看并清洗，老化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗，需更換，且要注意防止中毒失效，使用無鉛汽油添加劑，把控汽油和潤滑油中鉛、硫、磷、鋅含量，還要定期清洗保養(yǎng)。

火花塞積碳或燒蝕會(huì)影響尾氣排放，可清洗或更換，調(diào)整點(diǎn)火間隙。氧傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。

汽油質(zhì)量很關(guān)鍵，應(yīng)選擇契合車輛標(biāo)號(hào)的汽油，劣質(zhì)汽油易造成尾氣超標(biāo)。

定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗油路、進(jìn)氣管道、節(jié)氣門等部件，能提高尾氣合格可能性。還可加注高標(biāo)號(hào)燃油提升燃燒效果。清理積碳能讓風(fēng)道通暢，前氧傳感器判斷準(zhǔn)確。

必要時(shí)查看三元催化器，不起作用就更換。使用三效催化劑清洗劑能清洗積碳，改善尾氣排放。定期清洗或更換化油器，保證汽油霧化徹底。

CO 尾氣不達(dá)標(biāo)要到交管認(rèn)定的維修廠修理，選擇資質(zhì)高、維修能力強(qiáng)的汽修企業(yè)，用專業(yè)設(shè)備和工具檢測(cè)修復(fù)。