對于自動(dòng)擋車起步，更合適的操作是先掛擋再松手剎。

為啥呢？因?yàn)橄葤鞊跄艽_保車輛準(zhǔn)備好行駛，手剎是最后的安全保障。

掛擋時(shí)，從 P 到 D 要速度快點(diǎn)，不然經(jīng)過 R 會(huì)造成反沖，對變速器不好。

而且，如果掛入檔位但不松手剎，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有動(dòng)力都會(huì)被液力變矩器吸收，液力變矩器溫度會(huì)急劇上升，時(shí)間長了會(huì)燒壞。

雙離合變速器在掛入檔位后，離合器摩擦片會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，長時(shí)間這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦片燒壞，所以得盡快起步。

另外，有些自動(dòng)擋車型配備了電子手剎，關(guān)閉車門、系好安全帶后，輕踩油門電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，起步更便捷。

還有配備 ESP 的車，有 OUTOH 按鈕，是自動(dòng)駐車功能，能提升起步安全性和便捷性。

如果車停在有坡度的地方，先松手剎可能會(huì)造成滑坡，很危險(xiǎn)。

所以，先掛擋，做好行駛準(zhǔn)備，再松手剎，這樣的起步操作既安全又能保護(hù)車輛部件。

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