長安汽車重新估值的幅度較難準(zhǔn)確預(yù)估。

目前，長安汽車的估值常與長城汽車對標(biāo)，長城市值約 2300 億，長安約 1300 億，差距約 1000 億，幅度達(dá) 77%。

不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為長安市值合理區(qū)間在 800 - 900 億。

中信建投研究員認(rèn)為長安汽車距目標(biāo)價還有超一倍空間，預(yù)計 2021 - 2023 年歸母凈利潤分別為 57.38/70.22/78.17 億，高端品牌發(fā)布、電動化和智能化提速有望打開估值空間，目標(biāo)價 44 元。

還有預(yù)估認(rèn)為，以長安目前發(fā)展趨勢，三年后利潤達(dá) 200 億，按 15 倍市盈率計算，市值可達(dá) 3000 億，每股約 55 元。

但也有人認(rèn)為這些預(yù)估過于樂觀，股市情況復(fù)雜，企業(yè)發(fā)展存在變數(shù)，估值受多種因素影響，不能簡單預(yù)測。