2011年奧迪Q5不同配置版本官方指導(dǎo)價(jià)在37.98萬至56.77萬之間。其中，2.0T奧迪Q5 2011款2.0 TFSI進(jìn)取型為37.98萬，技術(shù)型42.38萬，舒適型47.58萬，動(dòng)感型52.87萬，豪華型56.77萬。這一價(jià)格體系反映了不同配置車型在功能與品質(zhì)上的差異。消費(fèi)者可依自身需求與預(yù)算，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)挑選適合自己的配置版本，開啟獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。

在實(shí)際市場中，二手車價(jià)格的波動(dòng)則更為復(fù)雜。11年奧迪Q5自動(dòng)2.0T四驅(qū)車型，價(jià)格大致在5.98萬左右。但二手車價(jià)格受多種因素影響，車況是其中關(guān)鍵因素。若車身無剮蹭、碰撞修復(fù)痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件運(yùn)行良好，且行駛里程數(shù)低，價(jià)格自然偏高。配置差異在二手車市場也體現(xiàn)得淋漓盡致，高配車型因具備全景天窗、座椅加熱通風(fēng)等功能，往往比低配車型更受青睞，價(jià)格也水漲船高。

車輛使用地區(qū)與保養(yǎng)情況同樣不可忽視。南方地區(qū)因氣候濕潤，車輛可能面臨易銹蝕的問題，這在一定程度上會(huì)影響二手車價(jià)格。而保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v，機(jī)械部件磨損小，無疑更具價(jià)值。比如一些精心保養(yǎng)的車型，即便行駛了一定里程，價(jià)格依然能維持在較高水平。

普通版二手車價(jià)格大致在15萬 - 22萬元，頂配版和運(yùn)動(dòng)版則在22萬 - 30萬元。在一些經(jīng)銷商處，老款清倉價(jià)約29萬元左右，落地價(jià)通常在30萬以上。像11款?yuàn)W迪Q5進(jìn)取型二手價(jià)格在13萬多，不同配置版本在二手車市場也各有其價(jià)格定位。

總之，2011年奧迪Q5不同配置版本無論是新車指導(dǎo)價(jià)還是二手車價(jià)格，都受到多種因素的交織影響。消費(fèi)者在購車時(shí)，需綜合考量這些因素，權(quán)衡利弊，才能挑選到性價(jià)比高且符合自身需求的愛車。