電動車電量剩到哪一格充電能使電池保持最佳狀態(tài)？

一般來說，對于市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%—60%，也就是電量剩余 20%—40%的時候充電是最合適的。比如，通常第一格電比較耐用，占了一半電量，能跑一半以上里程，到第二格電開始閃時就可以充電。冬天虛電多，第一格電用完就要充。不經(jīng)常承載重物或載人，在電動車電量僅剩兩格時充電較好。如果經(jīng)常爬坡或承載重物，最好在剩余約 35%—40%電量時充電。

需要注意的是，放電深度不宜過深，如果等到電池完全沒電再充電，比較危險。因為不能保證沒電就馬上充，“深放電又不充”，即虧電存放，會對電池造成損壞，嚴(yán)重縮短電池壽命。

另外，充電時還有一些事項要注意。夏天充電時間應(yīng)控制在 6—8 小時，避免整夜充電，超過時間會使電池發(fā)熱、喪失水份、活性降低，還可能因短路引發(fā)火災(zāi)。充電環(huán)境要干燥、通風(fēng)、無太陽直射，不要在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電，也不要占用疏散通道、安全出口。夏季電動車若長時間放置，要每隔一個月充電一次，避免電池長期虧電。要用原裝充電器，不能混用，否則會造成充電不足或電池短路，尤其在夏天危害更大。充電時先插車上插頭再接通電源，結(jié)束時先斷開電源再拔車上插頭，能保障電池電壓穩(wěn)定。電動車高溫行駛后不能立即充電，要放置陰涼處降溫后再充。

正確的充電習(xí)慣能延長電池使用壽命，讓電池循環(huán)壽命達(dá)到 500 次以上。

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