電動(dòng)車充電是充滿好還是充到 80%好？答案是充到 80%更好。

因?yàn)楫?dāng)電池充至 80%時(shí)，電池溫度較高，此時(shí)停止充電能避免過(guò)度充電導(dǎo)致的電池使用壽命下降，還能讓電池溫度降下來(lái)。

鋰離子電池沒(méi)有“記憶”，長(zhǎng)期保持在 80%電量左右，不會(huì)影響其本身容量，將電池長(zhǎng)期保持在 20%～80%進(jìn)行充放電，會(huì)延長(zhǎng)其使用壽命。

鋰電池的壽命由充電量決定，比如一次用 50%電，下次再充 50%，用完才算一個(gè)充電周期。

快充會(huì)讓電池溫度快速升高，頻繁快充會(huì)導(dǎo)致電芯析鋰，正負(fù)極溫差大，負(fù)極溫度低到一定程度會(huì)產(chǎn)生析鋰效應(yīng)，再加上外界高溫誘導(dǎo)，電池易產(chǎn)生熱失控。不過(guò)各大車企的熱管理系統(tǒng)能降低熱失控概率，但析鋰過(guò)程仍不可避免，會(huì)導(dǎo)致鋰離子減少和電池容量減少。

想要延長(zhǎng)愛(ài)車電池使用壽命，不要長(zhǎng)期快充，將電池電量長(zhǎng)期保持在 20%～80%更佳。另外，在低電量報(bào)警、長(zhǎng)時(shí)間不使用、長(zhǎng)途行駛前需要立即充電。使用原廠充電器，避免過(guò)度放電，控制充電進(jìn)度在 80%左右，避免在惡劣天氣下充電，確保充電環(huán)境干燥通風(fēng)，首次充電確保交流電源與充電器輸入電壓相符，避免長(zhǎng)時(shí)間充電，這些正確的充電方法能有效延長(zhǎng)電池壽命。

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