車(chē)高溫了不應(yīng)開(kāi)空調(diào)降溫。

因?yàn)檐?chē)高溫時(shí)立即開(kāi)空調(diào)，不僅會(huì)大大增加油耗，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器造成不同程度的損壞。

要給高溫的車(chē)降溫，有多種辦法。

比如盡量把車(chē)停在陰涼的地方，有地下車(chē)庫(kù)最好，沒(méi)有的話就停在大樹(shù)下或陰暗處。

上車(chē)前，先打開(kāi)副駕車(chē)門(mén)，然后勻速反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕車(chē)門(mén) 5 次，利用“風(fēng)箱”原理驅(qū)散車(chē)內(nèi)高溫有害氣體，給座椅降溫。

還可以用巧妙開(kāi)窗的方法，比如開(kāi)對(duì)角兩扇車(chē)窗，讓對(duì)流的空氣形成柔和的“小旋風(fēng)”，或是關(guān)駕駛位后排車(chē)窗，開(kāi)其余三個(gè)車(chē)窗，加速熱氣排出。

車(chē)輛啟動(dòng)后，先開(kāi)窗行駛?cè)昼娮笥?，等?chē)內(nèi)溫度接近環(huán)境溫度再開(kāi)空調(diào)，且開(kāi)空調(diào)時(shí)先開(kāi)到外循環(huán)，風(fēng)量開(kāi)到最大，開(kāi)窗通風(fēng)，排出剩余高溫氣體，然后關(guān)窗切換到內(nèi)循環(huán)，調(diào)節(jié)到合理溫度和風(fēng)量，出風(fēng)口向上，利用冷空氣自動(dòng)下沉實(shí)現(xiàn)自然對(duì)流，提高制冷效率。

另外，停車(chē)后安裝遮陽(yáng)簾或車(chē)載遮陽(yáng)傘能有效抵擋陽(yáng)光，降低車(chē)內(nèi)溫度。

也可以準(zhǔn)備適量酒精制成的降溫水噴在車(chē)內(nèi)，但注意酒精不能太濃，少量即可?；蛘呤褂脤?zhuān)用的降溫劑，其成分通常是降溫因子以及干冰，能快速降低車(chē)內(nèi)溫度。